承认别人的优秀才能让自己变得优秀，美国强大的国际影响力是有道理的，很多方面是值得参考、借鉴和学习的…
2025全球市值100强的企业中，60%来自美国。排名前十的企业，9家来自美国。排名前三的企业，都来自美国。
美国的资本和巨富们的商业嗅觉和行动效率是非常强悍的！
长久以来，中小型游艇制造是美国的强项。近几年，美国的资本和巨富对豪艇超艇领域越来越感兴趣。
比如：2023年，英国最大豪华游艇制造商公主(Princess)确认易主，新老板是总部位于美国的全球知名私募股权投资公司KPS。
比如：2024年，参与收购英国豪华游艇制造商圣汐(Sunseeker)的公司中就包括总部位于美国迈阿密的投资公司Lionheart Capital。
比如：2025年，华尔街最会赚钱的公司，已在豪艇超艇界完成两笔大收购，其中覆盖黄金地段法国南部和摩纳哥，可点击链接回顾详情《收购已完成！“全球资本之王”重押游艇》
再比如：美国的资本已改变中东的历史，发力让博彩业在阿联酋正式合法化，堪称里程碑事件，正在建造的全新赌场带游艇码头，可停85米大艇，可点击链接回顾详情《可停85米大艇 带游艇码头的赌场》
这个8月，美国巨富又向超艇界展现：何为效率？
8月初，全球游戏产业的殿堂级人物加布·纽维尔(Gabe Newell)官宣已收购荷兰著名的定制超级游艇建造商欧绅歌(Oceanco)。一个礼拜后，加布·纽维尔全新的111米大艇顺利下水。现在，加布·纽维尔又宣布他已完成收购拥有136年悠久历史的电气系统集成供应商Alewijnse，拿下游艇产业链上极其重要的一环，Alewijnse将加入建造商欧绅歌集团，加速欧绅歌垂直整合的步伐，进一步将供应链内部化。
电气系统集成供应商Alewijnse总部在荷兰，自1889年成立以来，一直专注于电气领域的创新，经验非常丰富，业务除了游艇，还长期致力于为海军和政府、河道疏浚、海上及工业等领域提供电气化和自动化解决方案，包括新建、改造、维修与运维等。除了荷兰，该公司在法国、西班牙、罗马尼亚、越南都有办事处，业务遍及全球50多个国家，包括中国。
电气系统集成是现代游艇和海事业务的核心，Alewijnse的加入，有助于超艇建造商欧绅歌后续的自主研发创新，也能在确保供应的同时，掌控质量、成本及时效等。当然，也有助于超艇建造商欧绅歌在海事其他领域的发展和扩张。
对于新老板美国巨富加布·纽维尔的敏锐度和行动力，不服不行！
美国在全球民众中的影响力，很大程度上归功于科技产业和娱乐产业，赚遍全世界钱的同时，又将价值观很自然很轻松地输出到全世界。
游戏产业，是一个集科技和娱乐于一身的产业，加布·纽维尔就是游戏产业的殿堂级人物。8月1日，定制超级游艇建造商荷兰欧绅歌宣布易主，新老板是加布·纽维尔。
欧绅歌创建于1987年，跟一系列同行比起来，实在是太年轻，然而，其业绩极佳。目前全球已建成私人游艇Top 100中，交付量最多的三家建造商中就包括荷兰欧绅歌。
2007年建成交付82米知名大艇
2007年建成时是惊艳的，外部设计出自意大利Nuvolari Lenard，内部设计由法国Alberto Pinto操刀，除了奢华精致应有尽有，这艘艇真正让人印象深刻的是创新。
最为人津津乐道的是船尾开放式超大泳池，这在当时绝对是前沿，也是当年私人游艇上最大的泳池，随之引发后续大量豪艇效仿。除了泳池外观设计上的突破，空间的高效利用也是一绝，泳池可以变换成直升机停机坪。
十几年前拿下多项大奖，还是实至名归的！
近些年，欧绅歌表现尤其亮眼，建成交付一系列引发世界关注的百米以上的巨艇，其中既有机动艇也有帆船，这在现有超艇建造商中是独一无二的存在：
110米Kaos
109米Bravo Eugenia
全球最大帆船125米Koru
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《电商巅峰贝索斯：全球最大帆船上结婚》
最霸气帆船107米Black Pearl
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《布拉德‧皮特度假 啥艇？》
欧绅歌目前有一系列80米以上的大型新建项目正在进行中，其中就包括新老板加布·纽维尔的111米定制巨艇。
全长111米，船宽17.8米，总吨位约5000，采用柴电混合动力，在噪音、振动、可操作性、舒适度、环保可持续等方面都有极大的突破。
放弃了传统的高维护材料，比如柚木甲板和木制扶手等，采用复合材料替代品和全高玻璃上层结构，以减少维护而不影响美观。艇上一系列材料的选择都是为了耐用性和易于护理，旨在最大限度地减少重复性的维护工作。
“以人为本”是整体的设计理念，旨在提高运营效率和船员福利，后续也会参与科学探索研究等，作为对这个新建项目核心合作精神的致敬，一块刻有参与建造的2000多人名字的玻璃板现在矗立在艇上的主楼梯上，这是一个永久的提醒，这艘游艇是由人建造的、为人建造的。
事实上，这位新老板之前已经买了一艘欧绅歌的92米二手艇以及多艘其他建造商的豪艇超艇。
欧绅歌建造的92米二手艇
加布·纽维尔被称为“游戏之神”，一直致力于打造不墨守成规的公司，目标从不局限于市场霸主地位或季度盈利，而是给予聪明人空间，从而能创造出奇特而美好的事物。
加布·纽维尔认为这个世界充满跨界，收购一家游艇公司而不是游戏公司，是为了融入一个由建造者、梦想家、航海家、创意人士和工程师等组成的团队，看看当没有人阻碍他们时，能够创造什么样的未来游艇，当游艇相关的设计师、工程师以及工匠们能够接触到通常只有游戏开发者和疯狂科学家才能接触到的技术时会发生什么？
相信这位深度了解科技及娱乐产业的新老板将会为定制游艇建造商欧绅歌带来更多的突破度、创造性和前沿感，未来让人期待！
为何被称为“游戏之神”
去年11月，加布·纽维尔迎来62岁的生日，知名电竞俱乐部Virtus.pro官推发文为他送上生日祝福：“ 感谢您对游戏产业带来的深远影响，感谢您为世界各地的玩家带来的灵感！”
对全世界懂行的游戏玩家和游戏幕后开发者而言，纽维尔无人不知，游戏玩家喜欢叫他G胖，他是世界上最著名的游戏公司之一Valve的联合创始人兼董事总经理。其开发的Steam游戏平台，让世界各地的玩家们交口称赞，也为数不清的游戏幕后开发者们带来了希望。
除了认真开发游戏、做平台、做渠道等，他也为电竞事业做出了巨大贡献。
在他看来，游戏是一门艺术，是娱乐的未来！很大程度而言，确实如此，即使是疯狂工作卷天卷地的世界首富埃隆·马斯克(Elon Musk)，几十年来最大的休闲娱乐也是打游戏。
这位游戏帝国的皇帝，非常爱游艇生活，拥有过一系列的游艇及助航艇。
这位牛人在游艇上自称“G胖”
他曾经为自己的79米超艇配了艘67米的助航艇，用来搭载附属船艇、水上玩具、停机坪等等。
多年前在交易市场买下的79米超艇：
年份：2008
类型：全排量机动游艇
船厂：德国乐顺(Lürssen)
认证：LR
材料：钢质船体/铝质上层建筑
全长：78.5 m
船宽：13.8 m
总吨位：2334
巡航速度：17kn
载客量：18船员：25
船舶工程：摩纳哥Espen Øino
外部设计：摩纳哥Espen Øino
内部设计：法国Alberto Pinto
专为上文79米超艇配的助航艇：
年份：2014
类型：探险 / 助航艇
工程建造：荷兰达门(Damen)
认证：BV
材料：钢质船体 / 钢铝上层建筑
全长：67.2m
船宽：11.2 m
最大吃水：4.0 m
总吨位：1143
巡航速度：15kn
船员：22
“助航艇 + 豪艇”这种模式越来越流行，越来越得到船东们的认可。助航艇具体的用途和优势，可回顾：一艘艇能装下多少水陆空玩具？
上面这艘67米助航艇已被纽维尔卖给了脸书(Facebook)创始人马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)。
过去数年，纽维尔真切体会到了助航艇的用途，比如在过去几年的疫情期间，他直接将67米助航艇作为海上的浮动医院，在安全和卫生方面发挥了重要作用。
接下来，他将拥有一艘更大的助航艇，他已经从交易市场买了艘92米的大艇，并决定将其改装成助航艇，除了一般助航艇的功能外，最主要的亮点就是确保艇上在线游戏的功能。用于改装的92米顶级大艇
年份：2014
类型：全排量机动游艇
船厂：荷兰欧绅歌(Oceanco)
认证：LR
材料：钢质船体 / 铝质上层建筑
全长：91.5m
船宽：14.6m吃水：4.0m
总吨位：2998
最大航速：19.5kn
船舶工程：荷兰Azure/ Oceanco
外部设计：荷兰Oceanco
内部设计：英国Winch Design
过往，用于辅助母艇的助航艇要么是新建，要么是用相对便宜的海工船改装，用一艘极其奢华的全定制顶级大艇改装成助航艇还是首次。
这艘92米豪艇的改装是在原建船厂荷兰欧绅歌(Oceanco)进行，据悉，船厂为其量身打造了一系列增强功能，让这位游戏之神即便在地球最偏远的角落度假探险，也能畅享在线游戏的极致体验，AVIT和NAVCOM系统的最新升级将提供无缝连接和强大导航能力，改装过程将采用环保材料，外部重新涂装，内部也会焕然一新，还将拥有扩展的船尾，创造出更多户外且亲水的空间。92米豪艇回到船厂开始改装
加布·纽维尔希望通过改装和升级，在海上也能充分感受到无缝连接带来的便捷与乐趣，无论近海远海，登上这艘艇，便能走进丝滑流畅的游戏世界，沉浸于虚拟与现实的交融之美。
改装后的92米助航艇应该会为即将交付的111米新建大艇服务。
助力海洋研究
事实上，除了私人游艇，纽维尔还联合创办了海洋研究组织，旨在探索海洋最偏远的地区，带来最新的科学突破，并且还买了艘68米的专业科考船，船上设有干湿科学实验室、全海深声纳、世界上唯一一艘能够多次下潜到海底的潜艇等等等等。
附：
