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快艇引发外交风波 他又买了艘70米帆船

精艇网 2019-9-9 来源:精艇网
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       今天我们来聊聊摩洛哥国王穆罕默德六世(Mohammed VI)的游艇生活…

       是非洲的摩洛哥王国(Morocco),不是欧洲的超艇聚集地摩纳哥公国(Monaco)哈!

       摩洛哥王国,简称摩洛哥,是非洲西北部的一个沿海阿拉伯国家,东部以及东南部与阿尔及利亚接壤,南部紧邻西撒哈拉,西部濒临大西洋,北部和西班牙、葡萄牙隔海相望。

       摩洛哥是君主立宪制,国王拥有最高权力。

       现在的国王穆罕默德六世于1963年8月21日出生,在1999年7月30日登基,成为摩洛哥阿拉维王朝的第22位君主。

年轻时的穆罕默德六世

现在的穆罕默德六世

喜欢和老百姓一起拍拍照

       穆罕默德六世,还是很喜欢水上运动的,偶尔也出出海,顺便还玩玩水上玩具。

       然而,有一次他和朋友们驾下面这艘快艇出海游玩,结果却演变成一场外交风波,最终西班牙当局向他道歉。

       事情是这样的…

       当时,穆罕默德六世一行人驾乘两艘快艇和三辆摩托艇在北非港口、西班牙休达市附近海域游玩。

       不料中途遭遇西班牙海岸警卫队巡逻船拦截,巡逻警员要求游艇上的人员表明身份、说明去向,还曾试图登上穆罕默德六世的游艇进行搜查。

       西班牙《世界报》称,巡逻警员的做法明显激怒了摩洛哥国王,他高声质问道:“你们知道我是谁吗?”

       西班牙的警员回答:“不知道!”

       直到穆罕默德六世摘下帽子和太阳镜后,其中一名警员认出了他,西班牙的警员们这才“恍然大悟”。

       接下来,作为摩洛哥国王,穆罕默德六世立即致电西班牙国王费利佩六世(Felipe VI),表达了愤怒,并要求就此事进行解释。

       结果是西班牙海岸警卫队负责人立即亲自前往,向游艇上的摩洛哥国王道歉。

       穆罕默德六世也表示,他非常清楚西班牙警方只是在“例行公事”,但对警方的无礼行径很不满,他说道:“这些警察不尊重我!”

       对此,有西班牙网民评论称,既然摩洛哥国王在西班牙领海,西班牙警方就有权搜查,为什么要道歉呢?难道因为对方是某国国王就享受特权吗?法律面前不是应该人人平等吗?

       事实上,西班牙警员的警惕是有道理的,当时穆罕默德六世所在的水域非常微妙甚至危险,贩运人口的黑手党和毒品犯不少,经常使用快艇和摩托艇走私,而他出海用的也是这两种交通或者说休闲娱乐工具。

       除了走私,更让西班牙头疼的是,从摩洛哥经海路秘密移民到西班牙的人数不断增加。

       2018年,抵达西班牙海岸的5.7万多名非法移民中,摩洛哥人占22%。在2019年上半年,摩洛哥人的比例上升到近30%。而今年5月,这一比例达到创纪录的48%。

       摩洛哥政府因此也受到多方指责,不少批评者认为这是该国故意放宽管制,以此给西班牙“添堵”。

       非法移民或者说难民的确是欧洲各国的难题。

       好了,朋友们,其实今天真正想聊的并不是这起几年前游艇引发的外交风波,而是摩洛哥国王穆罕默德六世为了庆祝登基20周年,新购入的70米超豪华全定制帆船Badis I 。

Badis I

       按长度排名,Badis I目前在全世界排名第九。

       这艘拿下好几个大奖的全定制帆船原名为Sybaris,是由意大利超艇制造商佩里尼·纳威(Perini Navi)于2016年建成交付,原船东是美国律师富豪比尔·杜克(Bill Duker)。

       后来在比尔·杜克先生在2018年把这艘船卖给了穆罕默德六世,当时对外的报价是8800万欧元,实际成交价应该会低一些。

该艇基本参数
船名:Badis I
曾用名:Sybaris
年份:2016
类型:单体双桅帆船
船厂:意大利Perini Navi
认证:ABS
材料:钢质船壳、铝质上层建筑
全长:70.0m (229'8")
水线长:62.67m (205'7")
船宽:13.24m (43'5")
最大吃水:11.74m (38'6")
总吨位:887
排水量(满载):927
燃油容量:73,000L (19,284.556g)
淡水容量:16,000L (4,226.752g)
引擎:
2 x 1920HP MTU 16V 2000 M72 Diesel 1432kW
最大航速:17.5 kn
巡航速度:12.5 kn
载客量:12人
船员数:12人
船舶工程:Perini Navi
外部设计:Perini Navi、Philippe Briand Ltd.
内部设计:PH Design

       今年7月,穆罕默德六世还邀请了数位权贵及精英登上这艘船相聚,一睹其奢华!

Badis 1现停泊地

       最后,我们来聊聊这艘船的制造商:意大利佩里尼·纳威集团(Perini Navi Group)。

       该集团成立于1983年,从生产“能单人驾驶的超级大帆船”起家,现主要制造佩里尼·纳威超级帆船和皮基奥蒂(Picchiotti)豪华机动艇。

       事实上,佩里尼·纳威集团很早就试水中国境内市场了,在2012年就入驻三亚亚龙湾瑞吉度假酒店游艇会码头。

       然而,由于产品太高端,再加上近些年境内的大环境也不太适合过于奢侈的消费,该意大利超级游艇集团进军中国市场的效果好像不是很理想…

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