WhatsApp创始人的艇生活！政治难民的逆袭

       社交软件很多，你近期使用最频繁的是哪款呢？这可能并不取决于你个人的喜好，而是当下你身处何地。

       说到社交软件，就必须提到WhatsApp，其早在2009年就已诞生，目前在很多国家和地区仍然极受欢迎。

       WhatsApp的联合创始人、前首席执行官Jan Koum于1976年在乌克兰出生，16岁和家人来到美国以逃离政治动荡和迫害。他很早就对计算机和网络感兴趣，大学专业也是计算机。2009年，他和前雅虎同事Brian Acton一起创建了WhatsApp。2014年，两人以超190亿美元的天价将公司出售给了Facebook，完美演绎出“一穷二白底层移民青年”到“身价百亿中年富豪”的励志典范。

       Jan Koum是喜欢游艇生活的，选择“ 豪艇 + 助航艇 ”的模式，且都在不断升级中，来看看近几年他的四艘艇，其中还包括2022年建成交付的最大双体船：

年份：2012
船宽：12.5米
总吨位：1682
建造：德国Nobiskrug
船舶工程：德国Nobiskrug
外部设计：英国Reymond Langton
内部设计：英国Reymond Langton

给上文74米豪艇配的助航艇
55米Power Play

年份：2018
船宽：9.25米
总吨位：489
建造：荷兰Damen
船舶工程：荷兰Damen
外部设计：荷兰Damen
内部设计：荷兰Damen

全定制的100米Moonrise
2021世界超级游艇大奖得主
大气外观、精致内装、低噪音、低振动

年份：2020
船宽：15.5米
总吨位：3945
材质：钢质船体 / 铝质上层建筑
建造：荷兰Feadship
船舶工程：荷兰De Voogt
外部设计：荷兰De Voogt
内部设计：法国Rémi Tessier

专为上文百米巨艇配的助航艇
68米Nebula：2022年度最大双体船

       那么。何为助航艇？为什么越来越多的巨富们选择“豪艇+助航艇 ”？可点击链接回顾精艇网曾经的相关报道：除了No.1帆船 贝佐斯还订了艘75米助航艇