什么行业赚钱？
有些行业，听上去高大上，表面看上去光鲜亮丽，实际上整个行业的市场体量及赚钱的能力跟其他一系列行业比起来，是不怎么样的，而且还特别容易受到政商大环境的影响，比如咱游艇行业。
有些行业，很容易被人忽视，甚至被瞧不上，实际上的赚钱能力稳定，市场体量也大，因为其是咱日常生活的必需，离了它，城市将陷入混乱，人们将无法正常生活工作，比如垃圾的回收和处理。
北美“垃圾大王”买下全球最贵游艇
北美地区的垃圾清运及固废和危险废物处理公司GFL(GFL Environmental Inc.)业务遍及加拿大所有省份和美国大部分地区，是北美唯一提供固体废物管理、液体废物管理和土壤修复服务的大型多元化环境服务公司，可为市政、住宅、商业、工业和机构客户提供环境服务，服务包括住宅垃圾收集、商业垃圾收集、工业清洁服务、垃圾箱租赁服务、液体和危险废物处理、土壤修复服务等。
GFL成立于2007年，由加拿大人Patrick Dovigi创立，通过一系列投资收购不断做大，成为行业巨头，已于2020年成功上市。
创始人Patrick Dovigi早已成为巨富，也是资深的游艇船主，其中，最引人关注的两艘巨艇是：2023在交易市场买下115米Ahpo
屡获殊荣的全定制顶级巨艇115米Ahpo在2023年首次出售时，不到三个月就找到了买家，迎来新一任船主Patrick Dovigi，这次交易也成为了史上公开交易的二手艇最大单。易主后，该艇仍活跃在租赁市场，目前租金仍高达每周260万欧元起。
2025在交易市场买下全新巨艇
2025年，全球范围最贵的在售艇是一艘新建艇，由荷兰斐帝星(Feadship)负责工程建造的119米突破(Breakthrough)，其也是世界上首艘氢燃料电池超级游艇。
该艇已在交易市场成功售出，虽然具体的售价并未公开发布，但毫无疑问，无论是长度、新度、精度、定制度，还是创新度和突破度，这既是2025年全球游艇交易市场的最大单，应该也已刷新了纪录，成为游艇界史上公开交易的最大单！
据悉，买家应该就是企业家Patrick Dovigi，易主后，该艇也将进入到租赁市场。这是一艘全新的艇，全定制，长119米，宽19米，吃水深度5米，总吨位超7200，续航里程达6500海里，工期历时五年，全球范围首艘真正意义上的氢燃料电池超级游艇，关于该艇的详情，可点击链接回顾详情：《史上最大单！全球首艘氢能超级游艇已成功售出》
从运动员到创业再到投资
Patrick Dovigi于1979年出生于加拿大安大略省苏圣玛丽，这位年轻的巨富现既是著名企业家，又是成功的投资人。
他早年是一名出色的冰球守门员，曾效力于加拿大安大略曲棍球联盟，曾在多支职业冰球队效力，职业运动的残酷让其在21岁时就早早结束了运动生涯。
然而，职业守门员的运动生涯给了他一个重要启示，也成为了他后来所有商业决策的核心：你必须预判球将要去哪里，而不是它已经去过哪里。
运动生涯退役后，他先进入大学攻读商科，后又在建筑设备租赁、汽车租赁和投资公司工作，累积了企业经营和资本运作经验。期间，他首次接触废弃物产业，因主导处理一家垃圾转运站濒临倒闭的困局而意识到环境服务业巨大的市场机会，自此开启了他通往亿万财富的大门。2007年，Patrick Dovigi创立垃圾清运及废物处理公司GFL，将“整合小型环保公司，打造一站式、多元化环境服务平台”作为公司理念。
2008年金融危机爆发，全球经济陷入衰退，他的一系列竞争对手资金链紧张时，他大胆筹集资金，收购了一家又一家陷入困境的垃圾处理公司。
此后，通过不断发展壮大以及投资收购，到2020年，GFL上市时，已成为北美最大的私人垃圾处理公司之一。
近些年，Patrick Dovigi的投资重心之一是豪宅的买卖。通常是买下黄金地段有升值潜力的房产，精心翻新配备最顶级的设施和装饰后，再高价卖出。有时也会买下一块土地，拆掉原有建筑再重新开发。今年新年时，他以1.08亿美元的价格，将一处豪宅卖给一位赌场大亨，刷新了当地的房价纪录。
对于房地产的投资，Patrick Dovigi解释他的投资哲学：在黄金地段买顶级资产，稀缺性决定价值！
无论是垃圾还是豪宅，都只是实现财富增长的工具。
Patrick Dovigi："机会总是存在的，关键是你要有发现它们的眼光，就像守门一样，你必须时刻准备着…"
Patrick Dovigi的投资哲学预判趋势：像守门员一样，要看球将要去哪里，而不是已经去过哪里。在市场热潮来临前就要开始布置。
稀缺为王：只投资那些真正稀缺的优质资产，无论是地理位置或品质服务等，都必须是顶级的。
团队配合：成功的投资需要专业团队支援，从设计师到经纪人，每个环节都至关重要。果断出手：机会稍纵即逝，一旦确定投资价值，就要迅速行动，不能犹豫不决！
