首先，必须承认，目前全球财富仍然是男性的天下，每10位亿万富豪中可能只有1位是女性。
但是，也要看到要承认女性力量的崛起，高净值超高净值女性的数量确实在不断增加，全球范围的女性游艇船主也是越来越多。
该艇由荷兰欧绅歌(Oceanco)建造，2017年建成交付，钢质船体，铝质上层建筑，外部设计出自西班牙Lobanov Design，无论是配色还是线条都既漂亮又充满未来感，委托设计建造这艘全定制巨艇的是中东权贵，因原船主离世，该艇后在交易市场中出售。
目前该艇的船主南希·沃尔顿·劳丽(Nancy Walton Laurie)，是沃尔玛(Walmart)联合创始人巴德·沃尔顿(Bud Walton)之女，这艘艇在易主后，已进行了改装，尤其是内部，已按照这位女船主的意愿更新了1500平米的内部空间。
除了靓丽和奢华，这艘巨艇的噪音和振动都极小，航行出奇地安静和舒适，最大时速为18.5节，以巡航速度可以载客航行超5000海里。
委托设计建造该艇的是奥地利收藏家海蒂·霍顿女士 (Heidi Horten, 1941-2022)，以对珠宝及艺术品的慧眼和品味闻名于世，这艘全定制艇充分反映出海蒂·霍顿女士个人的品位和喜好。
二十多年前的2002年，这艘由德国乐顺(Lürssen)负责工程建造的97米全定制艇建成交付，这在当时绝对是巨艇，外观内饰的水准极高，即使在今天看来，仍然是高贵典雅，整体大气，细节精致，是技术和艺术的完美融合。
这艘艇一直是海蒂·霍顿女士家庭私用，直到她2022年离世后才首次对外出售，仅几个月就成功找到了买家。对于一艘近百米的巨艇而言，仅几个月就成功易主是非同寻常的，说明这艘艇除了底子好，还被原船主像艺术品一样维护保养得很好。
女性玩帆船的范例
52岁才开始学习航海，67岁带队击败1600多艘帆船拿下全球最大帆船赛冠军，温迪·施密特(Wendy Schmidt)既是多艘帆船的船主，也亲自掌舵参赛。她带给女性摆脱年龄焦虑的勇气，什么时候航海都不会晚，要有梦想，要敢于尝试！
温迪·施密特职业生涯早期是一名记者，现在专注于慈善和投资，范围覆盖清洁可再生能源、有弹性的粮食系统、健康海洋和保护人权等领域。
2022年10月，目前全球规模最大的帆船赛事Barcolana帆船赛在意大利东北部海滨城市Trieste如期举行，温迪·施密特带队参赛，她既是船主，也是船长，亲自掌舵85尺赛船Deep Blue，最终击败了其他1614艘赛船，拿下了冠军。
温迪·施密特也创造了历史，成为了该项赛事历史上的首位女性冠军，也是首位美国冠军。
她的赛船Deep Blue是由西班牙King Marine建造，于2020年交付，全长25.9米，船宽6.5米，全碳纤维，工程及设计都出自西班牙Botin Partners。
除了这艘最新的赛船，她还拥有过其他帆船，比如她的第一艘帆船是14米的木质帆船，比如下面这艘取名为Selene的芬兰帆船Swan 80。
除了专注于比赛的帆船，她还拥有下面这艘环保的52米超级帆船Elfje，并深入参与整个规划设计，船宽9米，总吨位299，于2014年交付，荷兰皇家豪斯曼(Royal Huisman)建造，船舶工程及外部设计都出自荷兰Hoek Design，内部设计出自英国RWD。
温迪·施密特：“ 航行是与风的对话，有时是一段美妙的对话，有时则很可怕！”
最励志的女性游艇船主
今年，火遍全球的魔幻小说《哈利·波特》的作者J.K.罗琳(J.K. Rowling)分享了一张在自己89米豪艇上抽雪茄、喝香槟的照片，她以此高调庆祝英国最高法院做出的一项载入史册的重大裁决：法律上“女性”的定义应以生理性别为依据。跨性别女性在法律上不应被视为女性，跨性别女性是指出生时登记为男性，但自己认为自己是女性的人。
她因“女性的定义应以生理性别为依据”的观点长期被反对者批评甚至是网暴，大量曾经的朋友和合作伙伴与其决裂。
J.K.罗琳毫不掩饰并积极宣传自己的明确立场，这是需要勇气的，当被问最欣赏的美德是什么？她曾毫不犹豫地回答：“勇气！”，这是残酷的现实生活带给她的领悟。
在全球各地一系列女性游艇船东中，如果要选一位最励志的，应该就是英国作家J.K.罗琳，其财富并不来自于继承，而是靠自己的文学才华真正的白手起家。
J.K.罗琳于1965年出生在英国的普通家庭，被第一任丈夫家暴，多次被打得遍体鳞伤，最终选择独自带着4个月大的女儿生活，每周靠领政府救济金生活，连支付房租都不够，贫穷到绝望的生活持续了相当长的时间，按照J.K.罗琳自己的话来说就是“过着现代英国人所能想象的最贫穷的生活，只差流落街头了…”
如今，J.K.罗琳已成为全球非常知名且富有的女性作家，她也成立慈善基金致力于帮助妇女及儿童摆脱贫穷，并且拥有了自己的超级游艇。2023年，J.K.罗琳在交易市场买下一艘报价1.55亿欧元的89米大型超艇。
该艇由荷兰欧绅歌(Oceanco)于2015年建成交付，钢制船体，铝制上层建筑，船舶工程出自荷兰Azure，外部设计由摩纳哥Espen Øino负责，内饰由荷兰Sinot和美国David Kleinber合作完成，现代、时尚、清爽，以中性色调为主。符合英国劳氏船级社(Lloyds Register)标准，通过MCA认证，适合商用目的，可以对外出租。
J.K.罗琳在买下这艘艇后，内饰细节按照自己的喜好已有所改动。除了自用，也委托专业的游艇经纪公司对外出租，可以说是享受和投资都兼顾！期待更多的女性游艇船主！
