3月29日，记者从海南三亚港边防派出所获悉，该派出所民警在例行开展船舶管理工作中，依托船舶智能化信息系统，成功抓获1名网上在逃人员。
3月27日上午，民警在三亚港中心船管站例行开展网上巡查时，发现一可疑人员身份信息预警弹窗，并及时通知执勤民警前往处置。
据了解，该可疑人员陈某，于当天上午来到三亚港某游艇码头乘坐游艇时，被该派出所船舶智能化信息系统查出有违法犯罪记录。接到预警信息推送后，值班民警立即通知执勤人员赶往处置，同时联系码头工作人员配合做好该嫌疑人的身份核实工作。经核实，民警确认陈某就是一名网上在逃人员。据悉，2017年，陈某因通过微信支付的方式共盗取他人金额2700元人民币后逃逸，随后被海南五指山警方列为网上在逃人员。目前该名嫌疑人陈某已经移交五指山警方处理。
据了解，三亚港边防派出所已经在管辖的港口范围内，建设了船舶智能化信息管理系统。
2017年以来，三亚港边防派出所依托该套信息化管理系统已经成功抓获网上在逃人员3名。
回顾：
天知海知你知我不知？那是你自以为！
2018 - 01 -13
违法犯罪漏不掉
为方便管理，三亚港边防派出所在所有船舶上都贴上特殊的船舶二维码，二维码就是船的“身份证”，用手持终端警务PDA扫一扫就能获悉船的身份信息。
同时，为预防海上安全事故和防止违规出海案件发生，三亚港边防派出所在登船码头实行游客出海实名制，游客需刷本人身份证才能登船出海。同时安检卡口处还安装了高清人脸识别系统，所有登船的游客都将被采集人像信息，在后台自动比对信息，一旦比对出可疑人员，系统将第一时间报警提示，实现违法犯罪人员“出不去”。
自2017年7月以来，三亚港边防派出所成功查处游客违规出海案件25起，处理相关人员37名，查处效率大大提升。
智能监控船艇航行轨迹
船舱内部也实现可视化
“嘟！嘟！嘟！……有警情！在三亚东岛附近海域发现游艇越界航行。” 2017年12月10日，随着一声声报警提示音响起，三亚港边防派出所中心船管站站长蔡奕指着大屏幕下方的弹窗提示报警说。
这是FIS系统在发挥作用。据介绍，FIS系统是船舶动态信息定位系统，主要安装在具有中远海作业续航能力的船舶上。当船舶出航时，FIS系统能够实现对船舶航行轨迹的动态查询，整个航行轨迹一目了然。同时该系统还可以设置海上电子围栏，在一些敏感海域，当船舶越界时会报警提示。
FIS系统不但能定位和显示轨迹，还具有一键报警功能。当船舶在海上遇险时，只要船员按下机体上的按钮，救助信号将会第一时间发送回陆上指挥室。
三亚港边防派出所所长李劲介绍说，在小型船舶上安装了RFID射频识别系统，在港口的入海口两侧安装RFID信号感应设备，只要船舶进出港就能实时感应、知晓船舶动向，同时还可以统计在港的船舶底数。通过FIS系统和RFID系统的搭配使用，就能够实现大船知位置，小船知动向。
在三亚港中心船管站指挥室内，不但实现了海上船舶航行轨迹和船舶底数的可视化，海上船舶的船舱内部也实现可视化，做到海上案件事故早发现、早解决、不上岸。
2017年12月17日，来自浙江的游客杨某在乘坐康大九号游艇出海游玩途中与其他游客因琐事发生争吵，引发纠纷。发现情况后，值班民警立即使用船舶实时无线监控系统，将船舱内部画面第一时间回传到陆上指挥室，并根据现场情况迅速作出响应部署。据悉仅用15分钟，该起纠纷就得到妥善处置。
港区船舶全时段全方位跟踪拍摄
无人机空中巡查
本港船舶是管住了，但是外来船舶和没有安装智能芯片的船舶能管得住吗?
为解决这一难题，三亚港边防派出所在港口各个重要部位的制高点分别安装了10套全智能多目标动态跟踪系统，做到港区内动态船舶全时段、全方位跟踪拍摄。
“你看，这个移动的红色小方格，就是全智能多目标动态跟踪系统在捕捉到航行船舶的画面后进行锁定跟踪。只要任何船舶进入港口，我们就能第一时间发现和掌握。” 三亚港边防派出所船管民警吴学龙指着LED大屏幕的红色小方格介绍道。
层层防控，疏而不漏。为提升管控力度，三亚港边防派出所还引入了无人机系统，能对两平方公里范围内的港口状况实行空中巡查，对可疑船舶进行空中喊话和警灯威慑。
无人机经过改装后还可以携带救生圈，遇到游客溺水时，可以发挥关键作用。
当然，科技不是万能的，三亚港边防派出所每天还会安排人员开展例行巡查和走访工作。
此外，三亚港边防派出所还推出“红黄绿”三色船舶管理法，对标注红色、黄色的游艇必检，标注绿色的游艇则通过抽检方式进行检查。
据悉，采取这一系列监管措施后，三亚港边防派出所实现了对违规出海案件的100%发现和查处，制止非法赴敏感海域垂钓人员45人次，救助海上遇险人员58名。
