相对于新建一艘超级游艇，这艘未完成的Trinity Tri-Deck可能只是超艇门票。
自2008年全球信贷紧缩以来，一艘建造了一半的50米超级游艇一直闲置在其美国造船厂的船坞里，现在它可以成为你的，而成本只是一艘新游艇的一小部分，但仍需要做一些工作。
完全定制的全铝制168英尺Trinity Tri-Deck超级游艇在世界经济崩溃并停止建造时已有一年，目前已完成约45%，船体完成约95%。
如果您赢得了T-056外壳的拍卖，它还将配备一大堆专用于该项目的全新机器设备，包括一对3750马力的MTU 16V发动机，以完全由工厂支持来驱动它在发动机启动之前不会生效的保修。 您甚至可以让超级游艇的当前所有者帮助您解决问题，并提供“完成项目的最佳方式”的建议和意见。
Trinity通过放弃建造超级游艇转而制造军用支援船在经济衰退中幸存下来，该公司表示，它甚至会帮助新船东重新设计Tri-Deck的内部以满足他们的需求。
多层次奢华生活
Trinity Tri-Deck最初设计为一艘豪华的六卧室机动游艇，所有四个甲板都有电梯服务。
它的特点是主甲板上的全宽度船东套房、船舶厨房、正式用餐区和主甲板沙龙。沙龙可向户外酒吧和休息室开放。
顶层甲板计划在掌舵前有一个休息空间，并有一条通往船头的中央走道。 后部一侧是船长套房，另一侧是贵宾套房。 它的后面是一个小型的主人休息室，里面有一张四人牌桌。
在底层甲板，船员宿舍将在前方设有一个带铺位的工程师舱、自己的床位和淋浴间以及一个工作空间。
中间甲板是四间带特大号床的套房，以及两间带铂尔曼双层床的双床间。
超级游艇当前状态的一些图像显示它的一部分散落在其位于密西西比州的院子周围，其中一部分看起来像飞桥甲板的上层建筑，位于已经开始长满植被的植被中。
讨价还价
如果您要购买它，这艘宏伟的项目船将花费您大约2500万美元（约1.75亿人民币）才能下水。 拍卖这艘机动游艇的团体说，要从合格的船厂购买类似完工项目的东西，你的价格将超过3500万美元。
Trinity Tri-Deck项目船目前的底价仅为250万美元，但起拍价为150万美元——您需要支付100,000美元的押金才能购买能够出价。
如果没有达到250万美元的底价，这艘超级游艇的现任所有者希望在24小时内考虑摆在明面上的报价，然后再说“是”或“否”。
这艘艇划算吗？ 市场会判断是不是。也就是说，一艘164英尺的二手Trinity游艇于2011年推出，该游艇是在公司从中断的地方接手后推出的，目前售价略高于2400万美元，其中包括今年进行的重大改装。
