分享一个案例给朋友们，很有警示意义：
近日，豪华游艇N的所有者A状告游艇租赁公司B(及其老板)和船长C，索赔约250万美元。
事情的来龙去脉简单点说：
船东通过信托公司A持有一艘28米的豪华游艇N，两个多月前，船东A和位于美国夏威夷的游艇租赁公司B达成协议，将豪艇N出售给游艇租赁公司B，分15年支付，并已将豪艇N委托给游艇租赁公司B管理及运营出租等。
上个月，游艇租赁公司B的老板及其亲朋搭乘豪艇N去了夏威夷一国家级重点自然保护区度假，并且在艇上过夜，不料系泊线断裂，豪艇N撞上岩石搁浅了，导致大量燃油泄漏，最终污染了大片最原始的海洋保护区，经过半个月多次的打捞拖拉等尝试，豪艇N终于被拖离了多岩石的搁浅地，但却在拖往他处的途中沉没了。
半个月多次打捞拖拉等尝试
最终在拖往他处的途中沉没
所以，船东A将游艇租赁公司B(及其老板)和事故时艇上的船长C告上了法庭，索赔约250万美元，其中包括：估价145万美元豪华游艇N(2004年建成交付，船龄已近20年)的损毁、至少50万美元的专业打捞拖拉费、至少50万美元用于支付破坏环境的罚款、律师费与其他因此产生的损失费用。
这个案件有几点需要再细说一下：
1. 夏威夷土地与自然资源局下属船只与海洋休闲部门规定：任何想在夏威夷水域开展游艇出租业务者，都必须持有商用许可证。但游艇租赁公司B的商用许可证在2月就已到期，由于还欠官方数十万美元，无法续签许可证，也就是说，出事时豪华游艇N并无商用许可证。
2. 豪华游艇N搁浅的地点是一国家级受法律保护的自然保护区，当地官方规定白天最多只能停泊两小时，夜间是禁止停留的，但豪华游艇N却违规在该地过夜。
3. 船东A和游艇租赁公司B于去年12月29日签订了相关协议，主要包括豪华游艇N出售采用15年分期付款和委托管理商业出租等细节，但游艇租赁公司B的老板却把豪艇N用于个人及亲朋旅游度假，违反了相关协议，包括：游艇租赁公司B需尽最大努力依照最佳游艇管理经营；卖方A不对伤害、罚款、损害赔偿等承担责任；若游艇N丢失或损坏，买方B将承担所有风险等等细则。
4. 事故时，游艇租赁公司B的老板聘用了一名“未经核准且不合格的船长C”来操作豪艇N，船长C也是被告之一。
5. 当地土地与自然资源局表示，这次事故对该海洋保护区造成了重大破坏，严重伤害超过1万9000平方尺的珊瑚与活石，该地海洋环境受州法律保护，因此破坏环境将面临严厉的经济处罚。
这次事故最终的结果是多方都输：船东A、租赁公司B及其老板、船长C、最原始的海洋保护区、保护区当地的居民、游客及游艇潜水等玩家…
以案为鉴！
