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72米!超艇到访海南的纪录终于被打破

精艇网  2024-2-14  来源:精艇网
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       2023年12月16日,精艇网发布文章“72米意式超艇到访上海”,介绍到:2023年12月15日,72米超级游艇Stella Maris抵达上海,靠泊上海港国际客运中心码头。

72米超级游艇Stella Maris抵达上海

       这艘意式超艇到访中国上海后,又到访了中国深圳蛇口及中国香港地区。

       2月13日,该艇已抵达中国海南三亚,预计将停留一周左右。

72米超级游艇Stella Maris已抵达三亚

       72米超级游艇Stella Maris外观阳刚干练,于2015年交付,属于定制,船宽12.6米,吃水3.5米,总吨位2114,钢质船体,铝质上层建筑,建造商是意大利VSY(Viareggio Super Yachts),船舶工程由英国Laurent Giles Superyacht Architects负责,外部设计出自摩纳哥Espen Øino International,内部设计由意大利Michela Reverberi操刀,最高时速17节,续航距离超5000海里,该艇现国籍开曼群岛。

       这艘艇的亮点很多,比如:

获HCA认证的后甲板停机坪
也是休闲社交和晒日光浴的绝佳场地

建在艇上的玻璃花房
给海上生活增添几分绿意

大面积玻璃的使用
阳光明亮 & 奢华大气

精致的内饰
比如整体铺设定制的Tai Ping地毯

健身养生设施设备齐全

环绕的玻璃电梯楼梯

充足的户外空间

水上娱乐丰富多样

       2022年,这艘艇在交易市场上仅用78天就成功转售,迎来新一任船东,现船东应该是华人。

       该艇全长72米,也刷新了到访海南岛最长私人游艇67米(2011年67米Vertigo到访三亚)的纪录,成为目前到访海南超艇的No.1!

       半个多月前,精艇网发布文章“47米意式超级探险艇到访三亚”,可点击链接回顾详情:

该艇应该已离开中国,目前在马来西亚海域

       有意思的是,近期到访三亚的上述这两艘艇应该是属于同一位船东,可见这位华人船东对硬朗设计风格和直升机停机坪的偏爱。

       也感谢这位华人船东打破了海南岛近些年游艇产业相对固化封闭的状态,希望越来越多的外籍游艇能到访海南岛,让海南岛成为真正意义上的自由贸易港!

回顾
Top 3:到访中国的豪艇

       中国目前是热门豪艇目的地吗?

       当然不是!

       我们先来看某个时间点,超级游艇(24米及以上)在全球的分布:

 
图中黄点代表超艇

       很明显,美欧、地中海、加勒比海仍然最热门,亚太相对热门的地区则是澳大利亚和东南亚海域。

       中国,尤其是中国内地,确实离热门豪艇目的地还很远。

       当然,过往这些年仍有一些知名的豪艇曾到访过中国,我们来回顾其中极具代表性的三艘:

到访中国内地最大艇
126米Octopus
时间:2007年

 
126米探险艇Octopus在上海

       大名鼎鼎的126米探险艇Octopus(章鱼号)曾于2007年3月底到访过中国上海,当时是从美国出发,到达上海后停泊在当时的黄浦江畔上海国际客运中心码头,有37名外籍人员随船,来上海进行了为期一周的交流访问活动,随后该艇启程前往新加坡。

 
登艇品鉴126米Octopus

       这艘艇和定制其的船东都很有名,精艇网曾详细介绍过,可点击链接,回顾详情:《重磅!126米探险艇Octopus已售出

      在2007年,如此规模的一艘巨艇到访国内,是很震撼的。然而,当时中国内地的游艇产业应该才刚刚起步,目前存在的中国游艇企业中大多数在当时应该都还未创建。

到访海南岛的最大艇
67米Vertigo
时间:2011年

 
67米双桅帆船Vertigo在三亚

       67米双桅帆船Vertigo(迷魂号)于2011年建成交付后,其船东就同家人开启了环球航行,并于2011年12月中旬到访了海南三亚半山半岛帆船港,当时的半山半岛帆船港还未完全建好。

 
近些年67米Vertigo在租赁市场很受欢迎

       关于这艘拿奖拿到手软的超级帆船的具体细节,可点击链接回顾详情:《Top 10全球最大帆船 其中一艘曾到访三亚

       2011年,对中国内地的游艇产业,尤其是海南游艇产业而言,是欣欣向荣的。不管是游艇销售的业绩还是码头等基础设施的建设都是让人兴奋的,比如当时已进入工程尾声的三亚半山半岛帆船港让很多外国朋友都惊叹其规划建设层面的国际范。

到访中国两岸四地的最大艇
142米Nord
时间:2022年

 
142米Nord在中国香港海域

       142米全定制巨艇Nord于2022年10月5日抵达中国香港海域,并在香港海域呆了15天,然后启程前往南非开普敦。

 
142米Nord被誉为穿着燕尾服的军舰

       关于142米Nord的亮点和特点,可点击链接回顾精艇网的详细介绍:《2021建成交付的最大艇

       2022年,疫情战争等等不确定性因素,对整个世界而言,是绝对会载入史册的一年。2022年,对于游艇行业,尤其是超级游艇、巨型游艇这一细分市场,也绝对是载入史册的一年,这从被制裁俄船东拥有的142米Nord到访中国香港在国际舆论场引起的轩然大波就可见一二…

       不管是大艇还是小艇,期待更多外籍游艇到访中国海域,尤其是中国境内,这在很多方面都会促进到访地的消费,也会极大促进中国游艇产业的发展。当然这需要我们在政策法规、码头等基础设施、维护改装类配套服务、开放海岛海岸线、城市自身综合吸引力等方面进一步提升!


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