关注游艇行业的朋友，应该都会发现一个明显的趋势：游艇的设计师、工程师、建造商、设备材料提供方、动力系统、能源等等等等都在往绿色环保、节能减排、可持续发展、数字化、智能化这个大方向靠拢，这也成为越来越多厂商的研发方向。
8月6日上午，中国自主研制的新能源智能驾驶海钓用游艇在舟山普陀正式启航，集成了“船体自浮工艺、人体工程学应用、操控整屏一体化、自动避碰、视觉增强、智能驾驶、环保禾塑板材应用、甲醇绿色新能源动力系统”等一系列核心关键技术。
新能源方面，该游艇可提供汽油与甲醇双燃料选择，实现节能降碳。选用由公司自行研发的新型改性甲醇绿色能源系统，在纯甲醇中添加了10%以上的添加剂，相当于可以用1.3至1.4公斤的甲醇替代1公斤的汽油，能够节省40%以上的综合成本，减少75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及颗粒物排放。
新材料方面，采用船体自浮工艺设计与制造，船体填充有石墨烯轻型发泡材料，能在船舶破损浸水后仍保持一定浮态和稳性，安全性高，并具备阻燃、不吸水、防臭等优点。
搭载的AI系统当前已具备定向航行、无人驾驶等功能，能通过雷达和AIS采集信息，利用多重算法实现船舶的自动避碰，并在避碰之后自动回到任务航线，大大降低了人为操作失误带来的风险。
船身采用的是双折角船体设计，高速航行下可变吃水，减少船体阻力，增加航行速度。驾驶舱则设计成270°，增加操控安全性，提高乘员的体验感。船舷的设计也充分考虑人体工程学原理，海钓者能够将腿伸入船边，不仅提升了舒适度，还有效解决了垂钓时在风浪中难以保持平衡的问题。
该艇还具备一键去雾、夜视增强等功能，即使在恶劣天气下也能保证航行的安全与舒适。
