这艘长118.8米、由斐帝星（Feadship）建造的超级游艇“Breakthrough”——也被称为全球首艘燃料电池动力超级游艇——成为荷兰首艘完成液态氢燃料加注的超级游艇。
这一里程碑式进展在阿姆斯特丹港达成。该港口通过提供安全事务建议，并“借鉴其在液化甲烷、气态氢等其他替代燃料领域的经验”，为氢燃料加注发挥了“关键作用”。整个流程始于首次通过卡车运送液态氢，几周后又完成了多次燃料补给作业。
荷兰国家统计局（CNB）局长兼北海运河港务长米勒姆贝·马泰约（Milembe Mateyo）表示：“我们预计未来多种替代船用燃料将共存。这需要我们与港口区域内的企业兼具灵活性与前瞻性。我们很自豪首次液态氢加注作业在我们的港口完成，这证明氢燃料是实现零排放航行的可行方案。这是迈向更可持续航运的重要一步，也是我们作为‘多燃料港口’推动可持续燃料应用目标的关键进展。”
“Breakthrough”的革命性推进技术可在船上储存液态氢（储存温度低于-253°C），并通过燃料电池为生活用电和沿岸航行提供电力。这套3.2兆瓦的燃料电池系统通过化学反应（而非燃烧）发电，实现“零排放”巡航——唯一副产品为水。
除了绿色环保特性，“Breakthrough”还刷新了荷兰下水最大动力游艇纪录，其体积比118米的“Launchpad”游艇大出约30%。
这艘游艇被构想为“海上四层私密联排别墅”，休闲设施包括半浸没式海王星休息室、影院、图书馆、医疗室，以及带逆流装置的8.2米泳池。全船12间客舱最多可容纳30人（也可根据小型聚会需求调整布局），还设有咖啡角、游戏区等私密空间。
该艇于去年下水后不久，已通过Edmiston经纪公司进入市场。
编译来源：Boat International
原文作者：Dea Jusufi
图片来源：Feadship
