美国国家运输安全委员会（NTSB）指出，一组存在故障的锂离子电池组是24.9米双体游艇“Flagship”火灾的可能原因。该事件发生于2024年4月，地点在美国佛罗里达州迈阿密的Merrill-Stevens游艇维修厂，这艘VisionF游艇被判定为“全损”，价值达500万美元。
图片来源：迈阿密市消防救援局
该机构发现，“Flagship”无法运行的电池管理系统导致了一种做法——使用便携式充电器手动为电池充电，这使得对电池的安全监控受到了影响。
迈阿密市消防救援局当时的一份声明中写道：“救援单位到达时，发现一艘大型船只完全被火焰吞噬。由于浓烟滚滚，能见度极低，且考虑到事件的复杂性，请求了二级警报。”
声明还称：“超过34个单位的100多名消防员，包括危险品处理小组和消防船，共同努力，在一个多小时内将大火扑灭。作为预防措施，所有附近的船只都被安全转移，以防受到任何损坏。”
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国家状态预警点也接到了通知，对可能产生的环境影响（包括潜在的泄漏）进行评估。
“Flagship”是由土耳其船厂VisionF建造的82系列。作为一艘双体船，其特点是船宽较大（宽9.9米），配有带“水疗式”独立卫浴的主人舱，以及一个配备了日光浴垫和360度视野的飞桥。
编译来源：Boat International
原文作者：Dea Jusufi
