粤港澳游艇自由行的时代已经真正到来！
粤港澳游艇自由行的突破和创新，对全中国游艇产业的发展是一件大好事，对粤港澳大湾区的整体经济发展也是一件大好事，可以说是商机无限！
比如：相较于内地，在香港购买游艇的一大优势，就是税收。粤港澳游艇自由行的现行宽松政策使得“在香港购买免税游艇 合法且便捷地开回内地”成为现实，相信会激发内地尤其是大湾区潜在买家的游艇消费活力。或许，“内地买家的游艇半年停香港或澳门，半年停大湾区内地”将成为一种趋势。
香港籍游艇入境(大湾区内地)指引
官方的方案仍在制定中
相关流程及细节，后续可能会有改变
粤港澳大湾区游艇自由行政策以游艇注册地(香港籍)为准入标准，不限制船东国籍，无论船东持外国护照、外籍证件或香港居民证件，只要游艇具备合法香港船舶牌照，均可申办自由行资质、免海关保证金入境航行。外籍船东随艇入境无须办理港澳通行证，凭有效护照即可入境。
一、入境申报流程
1. 入境提前1个工作日线上备案：向海事、海关、边检单一窗口报备船名、乘员清单、航行计划、联系方式；抵港前4小时再次提交到港预报2. 在6大指定联检口岸办理入境：广州南沙客运港、深圳蛇口邮轮母港/深圳机场码头、珠海九洲港/万山港、中山中山港，非指定码头不可入境
3. 现场不核发纸质临时船舶国籍证书，仅签发电子版临时国籍证书，船东或游艇俱乐部须提前线上申办，取得电子证书后方可从香港出境；政策免缴海关担保金，一船双牌(保留香港船牌+内地临时牌)
二、必备前置准备
1. 全船合规安装AIS船舶自动识别系统，航行全程保持开机在线，海事实时动态监控，关机将禁止入境及水域航行2. 准备好由香港海事处核发的：游艇运作牌照、船舶所有权证书、无线电执照全套有效原件、MMSI
3. 提前完成游艇卫生、动植物检疫前置自查，船上生鲜、动植物制品提前申报海关检验检疫
4. 驾驶需登录【粤港澳游艇自由行信息管理系统/"粤港澳游艇自由行”小程序】填写相关信息，待海事部门审核通过后，需完成至少2小时关于广东省水域航行规则及相关安全管理法规内容的在线学习。驾驶员完成在线学习后，需参加在线考核，可多次考核，考核成绩满足要求即可获得考核合格证明
三、航行与停留规则
1. 航行范围：仅限大湾区内地九市水域，严禁驶出九市辖区2. 港澳游艇在临时船舶国籍证书有效期内，可以多次入出内地，在内地每次连续停留或者每年累计停留均不得超过180天
3. 使用属性：仅限私人休闲度假，禁止从事载客收费、租赁等经营性营运
4. 对持有临时船舶国籍证书的港澳游艇，进入、离开内地九市水域，仅要求其办理进、出口岸各一次手续，期间在内地九市水域进出港航行须按规定向海事管理机构报告船舶进出港信息
把握商机的同时 要警惕骗局
6月8日，香港文汇报的报道“逾百人共失财500万人民币 内地人堕港游艇求职陷阱”。
月薪3.2万作招徕
逾百人共失财500万人民币
内地人堕港游艇求职陷阱
香港文汇报记者 文礼愿
粤港澳游艇自由行计划陆续有序出台，却成为不法分子伺机布求职陷阱的「机遇」。香港文汇报接获大批内地求职者求助指，被一个宣称完成培训即可安排来港从事月薪1.5万至3.2万元港元的游艇工作的招聘计划所惑，有事主说：「本来以为是人生转机，结果变成一场噩梦。」他最终缴付约2.4万至3万元人民币培训及安排费，惟完成课程后，承诺迟迟未兑现。
记者抽丝剥茧发现幕后涉及香港一名游艇界知名的女企业家，造成最多百人受害，骗款四五百万元人民币。东窗事发后，整个团伙销声匿迹，办事处人去楼空。海事处接受查询时表示，过去一个月已接获两宗内地人士相关电邮查询，反映怀疑有机构利用不实资讯宣传并误导消费者，处方对事件表示非常关注，呼吁怀疑受骗人士尽快向执法单位举报。
内地人江先生向香港文汇报忆述，去年6月至7月，内地社交媒体铺天盖地涌现招聘讯息，一间劳务派遣公司声称招募约50名游艇工作者，负责驾驶游艇往来香港及内地，以配合两地实施的大湾区游艇自由行政策。薪酬待遇相当吸引，二级游艇船长月薪32,500港元、游艇管家26,500港元、游艇水手18,500港元、游艇服务员15,800港元；工作时间为每日10小时、每周5天、月休8天，年龄要求18岁至40岁，并称包食宿，但必须考取香港的游艇执照资格。培训「儿戏」 学员陪坐海上兜圈
江先生对香港游艇牌照、入境制度及劳务安排一知半解，但招聘方包装成「培训、考证、就业、签证」一站式服务，「其中一名负责人更自称是香港游艇相关组织的会长，拥有游艇会资格，会聘用香港老师教导求聘者，协助学员领取相关执照资格，整件事看起来相当正规。」于是他掏腰包缴付约2.4万元人民币报名，讵料其后对方以不同名目收取2.8万至3万元人民币的杂费，他直言不少学员东拼西凑、向亲友借钱缴费，只盼能换取一个赴港工作的机会。
新手操作游艇需要实战经验，事主秦小姐当初也被一间内地人才联络办事处的招聘广告吸引，付费接受培训。但她表示为期3天、共20小时的课程，大部分是讲解理论，纸上谈兵的情况居多，只有一天获安排来港作所谓的「实操」，但过程只是水过鸭背。
有学员忆述，当时被安排到香港东龙洲登上一艘小型游艇，然后由一名内地船长驾船在海上兜了一圈，学员全程只能坐在一旁「斋听」，与所谓实操完全是两码子事。上毕三天课后，学员便被安排「考试」，参加者最后悉数获得所谓的「证书」，「儿戏」感十足。
内地学员秦小姐花费两万多元人民币报读二级游乐船操作课程，事后只获主办方发出一张所谓「证书」，非常儿戏。 受访者供图
重签合约遭压价 学员骑虎难下江先生透露，有学员于去年7月通过考试，但需要重新签署僱佣合约，「新合约内容与最初招聘宣传明显不同，原本列出的多个高薪职位消失，只剩下游艇服务员一项，薪金变成15,800港元。」部分原本冲着高薪职位而来的学员，形容自己骑虎难下：钱已付、课已上，若不签新合约，又怕连仅馀的就业机会也失去。然而即使屈就签新约，工作仍未落实。
有苦主称，已届合约上的入职日期，但他们依然未获安排赴港工作，对方一度回应称入境处仍在审批，安抚他们耐心等待。可是等待数月后，仍无实质消息。苦等大半年后，学员们愈想愈觉不对劲，纷纷自发组成群组，目前群组累积四十多人，未加入群组者则另有五六十人，即最多有百人上当，估计总损失四五百万元人民币。
涉款逾百万元的游艇培训及就业疑案持续发酵，不少苦主将矛头指向一名香港游艇界知名女商人，她曾担任业界的商会会长。翻查资料可见，该名女商人过往曾多次以行内专家身份接受传媒访问，评论邮轮职位、启德邮轮码头配套、香港水上交通及大湾区游艇发展等议题，正正构成苦主口中的「权威光环」。她还曾向学员承诺「帮手写推荐信」，塑造她掌握业界人脉，甚至有能力协助他们对接香港游艇公司或相关僱主的假象。
「鸡棚」悄悄拆档 负责人「闪人」
事主事后却发现，当初课程收据上所列的一间游艇服务公司，虽然曾由该名女商人以法人代表名义出任，但公司近月已被注销。女商人担任会长的协会等相关机构，亦被指已悄然进入清盘状态。换言之，当初用作建立信任的公司名称、协会名衔和行业平台，在事发后陆续人间蒸发，令追讨及查证变得更加困难。
香港文汇报记者根据学员提供的资料，到曾安排学员面试的湾仔写字楼了解，却发现上址早已人去楼空。隔邻一间书店职员表示，近月已不见该单位有人出入，怀疑负责人及职员早已逃之夭夭。
海事处：涉案机构未获准办认可课程
香港文汇报讯(记者 文礼愿)海事处接受香港文汇报查询时指出，过去一个月已接获两宗内地人士疑陷求职骗案的电邮查询。今次骗局中涉及的五间机构均从未获海事处批准举办任何认可课程。另外，香港警方表示天水围警署3月26日接获一名男子报案，指早前于一机构完成游乐船隻操作课程，并获取相关证明书后，暂未获得工作安排，遂要求向警方备案。事件被列作「杂项事件」。
根据资料，香港本地游乐船隻操作人证明书分为一级及二级，二级属入门版，考生可选择参加海事处办事处或职业训练局高峰进修学院获授权举办的考试；另一途径则是修毕中国香港帆船运动总会举办的「游乐船隻操作人牌照二级课程」并通过评估，而该总会是目前唯一获核淮机构。二级牌考试无须报读预备课程
发言人又强调，选择二级证明书考试途径的申请人无须事先完成任何预备课程，可直接在海事处网页免费下载《游乐船隻二级操作人证明书考试手册》备考，并经网上申请高峰进修学院考试。考试以电脑互动系统进行，形式为选择题，且不设实操评核。海事处表示，香港认可其他国家地区发出的游艇操作人证明书；但访港游艇若拟在香港水域航行，操作人员仍须持有当地相关主管机构发出或认可的航海资格，并通过本地水域知识测试或培训，才可申请访港游艇在香港水域内航行的允许。
