目前，京津冀(北京市、天津市、河北省的统称)共有20多家游艇俱乐部，在册游艇超过800艘，每年都在增加，主要集中在天津东疆以及河北秦皇岛。
之前，想取得游艇驾驶证，需要连续10天进行脱产培训后参加考试，对某些在职的学员而言，可能面临因无法连续请假而产生的“工学矛盾”。今年，为深入贯彻落实国务院办公厅《加快培育服务消费新增长点工作方案》精神，天津海事局围绕京津冀游艇爱好者的培训、考证需求，在全国试点开展非工作时间培训。
在广泛调研的基础上，经交通运输部海事局批准同意，天津海事局打破以往游艇培训连续脱产的时间壁垒，指导辖区具有游艇操作人员培训资质的机构作为全国首家试点，创新推出“夜间+周末”的“非工作时间”培训模式，将原本需要连续10天左右集中完成的培训，优化为利用工作日夜间和周末开展培训的分时分段模式，方便学员利用非工作时间完成培训，真正实现“工作考证两不误”，并确保培训班学时不少、内容不变、标准不降。
首批“非工作时间”游艇培训学员已在津顺利取得游艇驾驶证
6月14日下午，在津参加全国首期“非工作时间”游艇培训班的培训学员顺利通过考试并取得游艇驾驶证，标志着游艇培训创新试点班制取得阶段性成效。
本次培训于5月22日开班，利用4个周末的时间分时分段完成全部理论教学与实操训练课程。据了解，此次培训班充分利用周五夜间加周末的时间段开展培训，其中在周五夜间、部分周末白天集中完成法规规章、航行安全知识、避碰与基本船艺理论、应急与消防救生等内容学习；周末白天进行靠离泊、系解缆、锚泊、绕标、人员落水救助等实操训练，保证必要的水域训练强度与安全距离控制。
天津海事局在6月14日为学员开设“周末考场”，并紧密衔接制作、发放证书，实现了培训、考试、发证全流程周末服务。
刚刚拿到游艇驾驶证的学员张先生表示：“天津海事局试点的周末错时培训完全匹配了我的培训、考证需求，不影响周一到周五正常上班，前后不到一个月就拿到了游艇驾驶证，终于圆了多年来的游艇梦。我也把这个好消息告诉了有同样爱好的朋友们，他们正在报名参加后面的培训。”
试点工作过程中，天津海事局一是优化培训时段设置，精准适配学员需求，在保证总学时、教学内容、考核标准不变的前提下，实现学员工作、培训、考证相互兼顾。二是细化培训教学安排，指导培训机构对课程设置合理性、训练安全保障措施进行反复论证，在培训实施过程中加强监督管理，保障教学实训效果。三是打通全链条服务闭环，同步配套优化考试发证服务无缝衔接，大幅提升服务效能和群众体验，将海事贴心服务落到实处。
下一步，天津海事局将组织开展本次工作复盘，阶段性总结经验做法，在对课程设计、培训组织、安全保障以及考试发证衔接等各环节进一步打磨细化的基础上，做好后续试点工作，逐步探索形成标准化、常态化工作模式，以精准高效的服务创新赋能天津游艇产业高质量发展，打造海事便民服务“天津经验”。
