在刚刚过去的周六傍晚，45.6米超级游艇Moatize在进港靠泊时撞上了澳大利亚昆士兰州海港城市凯恩斯的一处游艇码头，浮桥已被损坏，周边的小船也被碾压到。事故发生后，该港口一直处于关闭状态，码头的餐厅酒吧等也不得不暂停营业。
失控的Moatize号超艇是由英国造船厂Pendennis于1999年建成交付，这些年也经历了几次翻新改装。船宽9.5米，吃水2.7米，船体和上层建筑都是铝制，可容纳12名客人，内部设计由Redman Whiteley操刀，外部设计出自Dubois Naval Architects。
Moatize号超艇
事故发生时有船员在船头疯狂挥舞手臂，警告人们赶快离开躲避，当时其他船员则迅速抛下了锚，他们试图设法让船减速，以尽量减轻对港口其他船只和码头设施的损坏。船长告诉记者，急转弯时一个发动机突然出了机械故障，船速好像被卡住了，降不下来。目前并没有发现燃油泄漏。
这艘游艇上的船长船员还是很专业的，危机处理得还是很到位，相信应该已经尽力了，此次事故并未造成人员伤亡，财产损失也不太大。
但并不是所有的船长船员都是专业和敬业的…
事实上，就在今年5月25日，法国戛纳国际电影节期间，发生了一起两艘豪华游艇相撞的事故，最终造成了29岁英国年轻船员Jake Feldwhere不治身亡。
左：不幸离世的船员Jake
右：相撞的两艘游艇
这次事故是很惨痛的，原因竟然是另一艘游艇的船长为了炫耀，秀船技高速狂飙，结果船失控了，以超过法定限速的三倍撞上Jake所在的游艇，据悉Jake当时正在起锚。现在肇事的船长已被控过失杀人罪，并被禁止再担任船长。
专业的船长船员究竟有多重要？
这艇屁股厉害
碾压数十艘船
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顺利泊艇究竟有多难
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智慧的船东、游艇托管&租赁公司千万别在船长船员这一块吝啬，一定要配置合格的看艇人，贪小便宜吃大亏就不划算了。
作为一名专业的游艇船长船员，应该小心谨慎、技能过硬、态度敬业、能和同一艘艇上的船长船员和谐地相处、懂得团队合作、明白安全的重点在于预防以及日常的设备维护检修、遇到突发状况时能沉着且敏捷地快速应对、面对不可抗力时能尽全力将伤亡和损失降到最低等等，同时还有一点很重要，要懂得尊重和保护船东及客人的隐私。
船长船员混混日子很容易，但想做到真正专业，那是相当不容易！
