进入亚洲游艇市场的门户

       香港，进入中国市场的门户。

       新加坡，进入东南亚市场的门户。

       迪拜，进入中东市场的门户。

       香港、新加坡、迪拜是亚洲地区非常成功的三个自由贸易港，如果首选一地作为进军亚洲市场的尝试，或只在亚洲选一地设立办事处，会选哪？

       长久以来，中国香港是首选，香港在各方面的确是太有优势也太有魅力了(比如货物在香港通关相当便利，不一定要求事先报关，输出或输入后14天之内报关即可)，而且香港还背靠着中国这个让人充满巨大想象空间的庞大的消费群体。

       近些年，不管是资本及人才的流入，还是跨国企业亚洲总部的数量，新加坡都是耀眼的存在，新加坡本地的豪艇数量、对外来豪艇的吸引力以及高质量潜在消费群体的数量都在稳步增加。

       近两年，越来越游艇企业把迪拜作为进军亚洲市场的首站，越来越多的游艇企业在迪拜设立了办事处或旗舰店，越来越多的游艇品牌在当地任命了中东区域的代理商。

       俄乌冲突以来，多艘已被制裁的豪艇目前都安全地停在迪拜或中东其他地区，中东国家的中立表明了一种态度，当然依靠的是自身的实力。随之而来的是大量外来资本和人口的流入，不管是能源强国中东本地区的消费潜力还是大量外来高净值移民的消费潜力，都让中东地区游艇行业未来的发展前景被普遍看好。

       中国的香港、新加坡、阿联酋的迪拜是亚洲乃至全球的三大知名自由贸易港，三方在自由贸易与经济制度、管理体制、社会与劳工管理等方面各有经验和特色，在三地都能看到全球的资本和客户，都是进入亚洲游艇市场的门户。

       希望，在不久的将来，中国的海南自贸港也能成为进入亚洲游艇市场的门户…