之前，精艇网有聊过：一艘艇的真实水准往往体现在转售市场。
品牌和品牌之间，很多时候，新艇粗略看起来差别还不是很大，品牌或者说设计师之间相互借鉴，功能及设计大体上也越来越趋向于相似。但用上一两年差别就比较明显了，除了船东使用方式以及保养维护等个人原因，当然就是规划设计建造层面的本质问题，材质工艺等等等等，细节决定品质。
所以，买艇的朋友们：
中看不中用，不行！
中用不中看，不好！
中看更中用，才对！
一般在转售市场，都是用了几年、十几年甚至几十年的艇，是否“中看中用”就比较明显了。
是否中看，N年前的设计是否仍然耐看，取决于设计师的功力；是否中用，这就取决于工程建造内装层面的实力和用心程度。
事实上，真正“中看更中用”的艇在交易市场上是很受欢迎的，甚至是很抢手的。
精艇网曾经介绍过不少的例子，比如：一艘荷兰Feadship建造的60米超艇，船龄已达16年，首次宣布出售，仅三天就找到了买家。再比如：一艘德国Lürssen建造的97米巨艇，船龄已达20年，首次宣布出售，几个月就成功易主。
再来看一个最近的例子：这应该是史上公开交易的最大单，对外报价3.3亿欧元，今年2月初才公开宣布对外出售，不到三个月就找到了买家。
买卖双方的经纪公司都是美国Moran Yacht & Ship，事实上，原船东和这家经纪公司已合作了二十多年，包括新建、买卖、管理、租赁等等。
这艘115米的全定制艇是2021年建成交付的，还很新，这次对外出售的报价3.3亿欧元是高于造价的(这样一艘全定制巨艇，从0开始新建前前后后差不多要五年时间，时间就是金钱，不愿花时间等待建造就得花钱，卖价高于造价也就很容易理解了)，再加之这艘艇已经以每周275万欧元起的高租金对外出租了差不多一年，原船东真可谓是：既享受了最顶级的游艇生活，又顺便赚了点钱！
回顾
老道的船东：游艇买买卖卖也是一项投资
精艇网发表于2020年8月7日
不少朋友觉得
拥有游艇是一件很烧钱的事
事实上
不少船东
在数十年买买卖卖的过程中
是不会亏本的
甚至是有赚到钱的
对经验丰富的船东而言
游艇生活当然是很棒的享受
同时一定程度而言也是一种投资
关于旧艇出售
有两点很重要
首先
转售的时机
船龄最好不要超过三年
三年以内
仍然算是比较新的艇
既容易找到买家
价格也不会让你失望
有些刚交付不久的新艇
没耐心的买家甚至愿意花高价买
因为不想浪费时间等待船厂建造
其次
内装的风格
越中性越好
越中性
越容易找到买家
因为
越中性
新船东越容易改装成自己喜欢的风格
老道的游艇船东是怎样？
买或定制一艘艇
前一两年疯狂用
能跑多远跑多远
最好环个球
尽情享受她的优点
同时发现她的缺点
接下来
为这艘艇找家专业的经纪公司
可以一边对外出租一边寻找买家
当然自己也可以用
与此同时
开始买或定制下一艘艇
这艘艇将弥补上一艘的不足
就这样
一路向前
艇不断升级换代
游艇生活一生相随
关键是
资金压力也不会太大
或许在旧艇租赁买卖中还能赚点
