去年，中国驻迪拜总领事李旭航赴阿联酋游艇制造商海湾游艇(Gulf Craft)考察调研，期间参观游艇生产车间，并同公司联合创始人兼董事长穆罕默德·阿尔沙利(Mohammed Hussein Alshaali)及相关业务负责人等进行座谈。
中国外交人员对海湾游艇的技术水准和发展规模表达了肯定，双方就对接市场资源和平台信息、寻找中国企业合作伙伴、推动供应链合作等领域展开交流。
穆罕默德·阿尔沙利作为海湾游艇的联合创始人兼董事长，对于接见外交人员可以说是老本行，因为他原本就是一名退休的外交官，出生在阿联酋，在国际外交领域驰骋数十年，曾担任该国驻纽约、华盛顿、日内瓦、加拿大和墨西哥的大使，曾担任外交国务部长。
1982年，他与合作伙伴在阿联酋共同创建了海湾游艇，事实上，当时的中东地区还不存在休闲游艇产业，同时，也没有供应商、海事级质量的建造材料、劳动力等等，海湾游艇最初是在简陋的厂房里为当地市场生产14英尺小快艇和小型的渔船，然后，一步一步一年一年向前发展…
1982年创建海湾游艇
1985年二三十尺开放式舷外机运动艇型
1989年31英尺休闲钓鱼艇
1992年是一个里程碑
进入到舷内机飞桥式豪华游艇
1996年的86英尺豪艇
2000年马尔代夫的生产基地投入使用
2001年扩建升级在阿联酋的制造基地
第一艘超过30米的超级游艇下水
2002年参加当时的迪拜游艇展
经过四十多年的发展，如今，中东地区的游艇产业蓬勃发展，前景也被普遍看好，海湾游艇也已发展成为中东最大且最全的游艇制造商，同时还是一家完全集成的游艇制造商，各部门和供应商垂直整合内部处理，唯一的外部供应是发动机。
海湾游艇的生产基地
现在的海湾游艇，除了制造普通船艇，私人游艇领域也已覆盖中小型游艇、豪华游艇和超级游艇，有单体有双体，可钓鱼可运动可远航可探险，尺寸从32英尺到175英尺，旗下一系列品牌Majesty、Silvercraft、Oryx、Nomad可满足各细分市场客户的个性化需求。
迄今为止，海湾游艇已经建造了10000多艘船艇，值得一提的是，目前全球最大的玻璃纤维复合材料游艇就是由其建造，全长56米，艇型为Majesty 175。
全球最大复合材料56米超级游艇
本月，2025迪拜游艇展如期举行，海湾游艇是主场优势，和往年一样大阵容参展，近20艘展艇，一系列首秀的新艇，迪拜的掌舵人也是一如既往亲临这家本土游艇制造商。
海湾游艇的全新艇型
海湾游艇的发展历程是很有参考借鉴价值的，联合创始人兼董事长穆罕默德·阿尔沙利的外交官背景，使其具有良好的政治优势、谈判沟通的能力、与时俱进的国际视野等等，这一切都大大有利于企业的发展。
长期以来，海湾游艇选择和全球优秀的设计师工程师合作，比如其目前建成交付的最大艇的船舶工程及内外设计由意大利工作室操刀，再比如其最新艇型选择合作的是荷兰设计师。除了携手国际知名设计师，海湾游艇还致力于培养阿联酋本地的下一代设计人才，其已于迪拜设计与创新学院(DIDI)连续合作多年，充当新创意和新兴设计人才的孵化器。
40多年来，分阶段制定切实可行的目标，然后坚定地去实现，每一年都在进步，品质、理念和规模都在不断向前迈进，不断拓展旗下品牌及船艇类别，生产基地不断扩大不断升级，甚至开办了一所培训工人的学校。如今，海湾游艇除了热销中东地区，其制造的游艇也出口他国。
无论是政治动荡、金融危机还是持续几年的疫情，海湾游艇在联合创始人兼董事长穆罕默德·阿尔沙利的带领下都安然度过，因为在船艇制造领域的杰出成就，穆罕默德·阿尔沙利已获得了Metstrade 2024造船商大奖终身成就奖。
选定一个方向，然后几十年坚定地走下去，不是一件容易的事，既改变了一家船艇制造商的面貌和格局，也极大影响了中东的游艇休闲产业，这是一个从政界到商界华丽转身的典范！
