本月揭晓的2026世界超级游艇大奖(World Superyacht Awards 2026)把最重量级的个人奖项颁给了一位华人船主，以表彰其真正的远见卓识以及对超级游艇行业产生的深远且持久的影响！
2026世界超级游艇大奖把最重量级的游艇奖项“年度最佳机动游艇(Motor Yacht of the Year)”颁给了下面这艘艇：
请登艇
该艇全长118.80米，船宽19米，吃水深度5.25米，总吨位达7247，船名是突破(Breakthrough)，由荷兰斐帝星(Feadship)负责工程建造，内外设计都由英国RWD操刀，工期历时五年。
艇如其名，一系列载入史册的突破：
-- 目前造艇强国荷兰建成交付的最大机动游艇
-- 全球范围首艘真正意义上的氢燃料电池超级游艇
-- 游艇界史上公开交易的最大单
-- 目前全球最贵出租游艇
对于一艘超百米的高水准私人游艇，奢华惬意、设施丰富是很正常的，该艇也不例外，整体实现了美学与实用的平衡，外观线条拥有经久不衰的现代美感，内部空间营造出温馨舒适的氛围。
配套设施层面的亮点也很多，包括水线以下的玻璃墙观景室、无敌的电影院、14个滑动阳台以及7个可展开的平台、专属于船主的跨越多层甲板的生活居住空间(包括办公室、会议室、健身房、按摩室等)、玻璃底逆流泳池、可转换为运动场地的停机坪等等。每个细节都是根据原船主的愿景量身定制，既彰显个性又精致优雅，同时整体风格也能吸引到新的船主。
该艇意义非凡，最主要是因为在技术层面开启了船舶工程的新篇章：低温氢气为燃料电池提供动力，氢能超级游艇的真正落地！这不仅仅是设计上的突破，更需要与劳氏船级社和开曼群岛船旗国合作，开发全新的系统、协议和监管框架。
接受液氢燃料补给
该艇最大的看点，也是最大的技术难点：如何在超级游艇上将压缩液氢储存在零下253摄氏度的甲板下。艇上有可容纳约4吨氢气的低温燃料箱、16个紧凑型燃料电池、与直流电网连接的配电盘以及用于排出水蒸气的通风管道。此外，为该艇开发的燃料电池也可以使用更易于储存的甲醇，因为在燃料电池发生电化学反应之前，甲醇也是可以转化为氢气的。开创性的燃料电池技术可以在锚地支持整整一周的静音运行，或在离开港口或在海洋保护区巡航时以10节的速度无排放航行。氢是高效且清洁的选择，在燃料电池中处理氢气时，产生唯一的排放就是纯净水。
此外，从先进的热回收和智能能源管理再到全电动附属艇等，创新贯穿始终，并融入到耐看、实用且经久耐用的设计之中，将可持续性、工程技术和精湛工艺融为一体。
该艇于2025年建成交付，下订单新建这艘巨艇的船主已在2025年将该艇在交易市场成功售出！
虽然具体的售价并未公开，但毫无疑问，无论是长度、新度、精度、定制度，还是创新度和突破度，这既是2025年全球游艇交易市场的最大单，也已刷新了纪录，成为游艇界史上公开交易的最大单！
新一任船主，既自用，也对外出租，该艇水线以上的五层甲板和水线以下的两层甲板提供了卓越的生活及娱乐空间，目前租金为每周350万欧元起，是目前全球最贵的出租游艇。
