红旗(HongQi)是中国一汽总部直接管理运营的高端乘用车品牌。自1958年红旗品牌创立以来,红旗成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。改革开放之后,红旗在继续承担国车重任的同时,不断向市场化、商业化的方向迈进。
今年9月3日,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会上,红旗第七次作为检阅车,见证共和国的辉煌时刻。
红旗扛起了民族汽车高端品牌的大旗,充分展现出中国汽车工业的强大实力。SailGP(国际帆船大奖赛)官方宣布:红旗已成为SailGP阿布扎比总决赛官方豪华汽车合作伙伴。

这是红旗首次涉足国际顶级水上赛事,也是SailGP首次与中国品牌携手。作为本年度全球12站赛事的收官之战,SailGP阿布扎比总决赛即将于11月29至30日在阿布扎比举行,红旗将携全新“金葵花国雅”亮相这场水上极速盛宴,向全球观众诠释东方豪华美学,重新定义豪华汽车与生活方式的融合,这也是红旗拓展中东市场的重要里程碑!
SailGP(国际帆船大奖赛)
科技重塑21世纪的帆船赛
SailGP由拉里·埃里森(Larry Ellison)和帆船界获奖无数的奇才拉塞尔·库茨爵士(Sir Russell Coutts)共同创立,旨在打造一场蕴含尖端科技和竞技激情的全球体育盛事,重新定义帆船运动。
拉里·埃里森是软件巨头甲骨文(Oracle)联合创始人、董事长兼首席技术官,其本人喜欢航海,也喜欢参加竞争激烈的帆船赛。
在硅谷科技巨头甲骨文强大的技术及财力支持下,经过近几年的发展,SailGP已走在了现代帆船赛事的最前沿,其中既包括F50双体水翼赛船内部蕴藏的科技,也包括SailGP赛事为保障安全和提升粉丝体验所采用的科技,可以说,甲骨文用科技重塑了当代帆船赛事。

这些科技感拉满的赛船本身就是一种奇迹般的存在,长15米,宽8.8米,高24米,重约2400公斤,时速可超53节。六名职业帆船运动员协同操作数十套液压系统,调整转向、风帆和水翼,在追求速度的同时保持稳定性。

在SailGP赛事使用的一系列技术创新中,软件巨头甲骨文都发挥了至关重要的作用。
比如:分析处理每艘赛船上大量传感器生成的遥测数据,辅助设计师优化赛船设计。
比如:SailGP赛事的技术核心是甲骨文的OCI FastConnect,这是一个专用的私有网络连接,用于在赛船、岸上赛事指挥中心和数据中心之间交换数据。对于像SailGP这样的高速赛事来说,每一纳秒都至关重要。
比如:启用AI摄像机,与人类拍摄团队协同工作,这些智能摄像机能够通过机器学习技术自动调整角度,捕捉人类难以拍摄到的惊险刺激瞬间。
比如:持续升级粉丝们的沉浸式体验,通过手机、平板电脑或混合现实头显设备,再搭配合适的增强现实应用,无论是坐在家中的客厅还是亲临现场观战,都能身临其境般乘风破浪,技术都是由科技巨头甲骨文提供支持,是完整的甲骨文技术栈。
SailGP创始人
科技巨富对航海是真爱
无论帆船还是机动艇,硅谷巨头甲骨文的创始人拉里·埃里森都是超级硬核,这位科技巨富是真的喜欢航海。
对埃里森而言,帆船是一项绝对高科技的激烈对抗性运动,超级游艇则是用来享受生活和放松身心的。
拉里·埃里森回顾当年…
亲自带队夺下载入史册的冠军
1998年悉尼霍巴特帆船赛
115艘参赛船中只有43艘完成比赛
骇人飓风、倾覆、损毁、弃船、死亡...
曾五次赞助船队参加美洲杯帆船赛
其中两次夺冠,并带火双体赛船
引入LiveLine把美洲杯变成电视奇观
创办全新帆船赛
科技感爆棚的SailGP(国际帆船大奖赛)
拉里·埃里森买卖定制过多艘豪艇,比如:
全长:58米
年份:1993
建造:德国Lürssen
该艇已售出
全长:75米
年份:1991
建造:德国Blohm & Voss
该艇已售出
全长:138米
年份:2004
建造:德国Lürssen
该艇已售出
全长:88米
年份:2011
建造:荷兰斐帝星(Feadship)









