近期，在资本争相角逐的热点中，体育产业的重磅消息频频传出。
6月6日，苏宁体育以20亿元收购国米70%股权引发了市场关注。当日，正处于重组停牌期的国旅联合（600358，SZ）宣布厦门风和水航海文化发展有限公司（以下简称风和水航海）项目启动。据业内人士对《每日经济新闻》记者介绍，这是A股上市公司中首家投资帆船产业的公司。
值得关注的是，这家A股上市公司背后为总部位于福建的知名资本——厦门当代控股集团（旗下控股厦华电子和当代东方(000673,股吧)）。
设10亿体育产业并购基金
公开资料显示，国旅联合大本营位于南京，此前以经营汤山温泉主题公园为单一主业。2014年，通过股权转让，由当代集团控股。当代集团入主之后，对国旅联合进行了一系列战略转型，将体育产业和文化娱乐产业作为新的发展双引擎。
5月19日，国旅联合公告称，旗下全资子公司国旅联合户外文化旅游发展有限公司，拟通过溢价方式认购风和水航海注册资本的增资部分，并将持有风和水航海60%的股权，交易对价为人民币1200万元。
国旅联合董事副总裁陈伟对《每日经济新闻》记者表示，此次收购风和水布局帆船产业系国旅联合完善布局旗下体育产业板块的举措，国旅联合看中的是帆船产业的快速发展和体育旅游的良好前景，今后将在帆船服务领域，竞赛与教育领域以及产业延伸领域开展业务。
为了解决产业布局的融资需求，国旅联合目前已与华设金融设立了不超过10亿元的体育产业并购基金，并与中和资本签订了不超过25亿元的体育产业并购基金合作意向书。
小众体育项目前景尚不明
对于眼下的体育投资热，业内也存在一些疑惑，比如，此前被资本竞相追捧的游艇相关产业，这两年却仍徘徊在低潮中。
《每日经济新闻》记者注意到，作为A股的游艇类上市公司太阳鸟(300123,股吧)2015年年报显示，私人游艇销售收入同比下降20.76%，归属于公司股东的净利润1348.39万元，较去年同期下降39.06%。
风和水航海文化发展有限公司创始人周士敏对《每日经济新闻》记者表示，这几年受到大环境影响，整个游艇产业确实维持低位，但相比富豪级消费的游艇，帆船的入门门槛要远低得多，相对于动辄数百万上千万元的游艇，普通消费者最低只需要花1万~2万元就能够买到最便宜的帆船。虽然同属于小众市场，但帆船的接受度和普及面要比游艇更为宽泛。
风和水航海的财务数据显示，其2014年度公司净利润亏损65.4万元，而到了2015年净利润则实现了11万元的盈利，2016年、2017年及2018年的净利润承诺分别为200万元、300万元和450万元。
此外，国旅联合表示，公司对于相关风险已有充分认识，宏观经济的影响以及经营管理带来的不确定性可能导致风和水航海的经营达不到预期。
