世界在巨变，尤其是金融体系，人们的认知和行为方式也在不断被颠覆，风险与机遇并存…
11月18日，精艇网聊了聊“用加密货币买卖游艇 或将越来越普遍”。
的确，一位又一位船东公开或私下表示愿意或希望以加密货币的方式来支付。
据悉，85米全铝超级探险艇BOLD可能即将迎来新一任船东，卖方也就是原来的船东表示希望交易的绝大部分金额能以加密货币的方式来支付。
本周一，52米超级游艇的船东公开宣布：该游艇的出售，10%的定金需用传统法币美元或欧元支付，余额都可使用多种主流加密货币(比如比特币、以太币、狗狗币等)以及非同质化代币来支付。
主流加密数字货币，比如比特币大都比较了解，同样基于区块链技术的非同质化代币(NFT：Non-Fungible Tokens；也有翻译为不可替代的代币) 则是一种高度新生的新兴现象，它彻底改变了数字资产的交易方式。
简单来说，非同质化代币就是将数字内容转化为独一无二、可验证的资产，这些资产易于在区块链上进行交易。每个代币可以代表一个独特的数字资料，比如画作、声音、视频、游戏中的项目或其他形式的创意作品等。虽然文件本身是可以无限复制的，但代表它们的代币在其底层区块链上被追踪，并为买家提供所有权证明。非同质化代币就是将数字内容资产化，让数据实现权属清晰、数量透明、转让留痕，具有不可分割、不可替代的特性。
对于这些新兴的交易方式，懂不懂、信不信、用不用都是相当个人的选择。但有一点是事实，这已成为游艇交易买卖双方可选的一种支付方式。
用加密货币买卖游艇 或将越来越普遍
精艇网发布于2021年11月18日
游艇的交易方式，或者说支付方式，其实是多样的，取决于买卖双方。
除了常规的一手钱一手货，有些游艇销售代理公司也接受小船换大船再补点钱，有些买卖双方也可能会采取“你给我多少XX公司的股份，我的艇转给你”等交易方式。
近些年，不管是投资还是投机，加密数字货币确实越来越火，种类也越来越多，全球目前已有逾万种加密货币。当然，每一种虚拟货币背后都是某些势力和资本的支持和运作，但不可否认，尤其是这两年，该领域从赤贫到暴富的故事也是越来越多。
对于众多的加密货币，人们的态度是：信者恒信、疑者愈疑！
反对的力量很强大，其中确实也存在风险，但全球接受加密货币的国家、行业、企业确实越来越多，不管是在明还是在暗。
事实上，加密货币作为游艇交易的一种支付方式，早已开始…
来看看加密货币的鼻祖比特币(Bitcoin：在2009年1月3日正式诞生)在游艇交易市场的痕迹。
美国游艇经纪公司Denison Yacht早在2014年底就宣布接受比特币从事旗下的游艇交易，包括购买及租赁。
Denison Yacht应该是全球首家接受比特币的游艇公司，该公司也已通过这种方式成功销售了18艘游艇，其中有两单都是超过1000万美元。
近几个月，有一件事很有意思：
精艇网在今年6月有报道过，由德国建造商Blohm&Voss于1990年建成交付的105米著名巨艇已售出。
这位船东是比特币的支持者和投资者，并在今年6月表示其集团旗下银行将很快接受比特币等加密货币，致力于成为第一家接受比特币的墨西哥银行。
不出所料，他之前已拥有的72米超艇随后在8月宣布对外出售，报价6500万欧元。
该艇后续引发了普遍关注，因为在9月，卖方宣布仅接受比特币支付。
这艘十年船龄的72米超艇已于近日成功售出，从宣布出售到售出，仅三个月时间。
目前还无法确定交易的具体支付方式是否真是比特币，如果真是比特币，这笔大买卖对币圈以及游艇交易市场都将是一标志性事件，甚至可以说是一里程碑事件！
用加密货币买卖游艇
或将越来越普遍
越来越多的经纪公司销售代理商或将主动或被迫提供加密货币和传统货币兑换的中间服务
当然，任何领域都是鱼龙混杂的，币圈也一样，数千上万种加密数字货币让人眼花缭乱，任何一种币都有崩盘的可能，因时因势，还是要说一句：投资需谨慎。
世界在巨变，尤其是金融体系，人们的认知和行为方式也在不断被颠覆，风险与机遇并存…
