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从万达到四季 “酒店+游艇”的进化

精艇网  2024-3-31  来源:精艇网
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       在三亚的码头仔细逛一圈,你会发现三亚不少高端游艇都和当地的高端酒店度假村有一些关系。

       一艘好艇对知名酒店度假村而言,既是自身的门面,也是高层商务接待的利器,同时还是酒店度假村为客户提供的VIP服务。

       长久以来,全球知名的酒店度假村和游艇之间就有着密切的联系。有些酒店度假村会选择和专业游艇公司合作,让游艇公司提供所需的相关服务,比如香港现存历史最悠久的著名酒店半岛酒店和辛普森游艇租赁部门之间的合作。有些酒店度假村会选择用自家集团的游艇,比如目前三亚最贵的一艘艇万达3号和三亚的万达酒店度假村的携手。

全长:31.4米
船宽:7.35米
总吨位:190
材质:GRP
工程建造:意大利阿兹慕(Azimut)
外观设计:意大利Stefano Righini
内部设计:意大利Carlo Galeazzi
发动机:两台2216马力MTU V16 2000H92
最高时速:29节

       时代在变,行业需要突破和创新,尤其是全球经历了疫情封控的特殊几年,顶级酒店集团们明确感受到了“海上酒店”的商机。

       于是, “酒店+游艇”的运营模式极速升级进化,顶级酒店集团们不再满足于把游艇当成自身若干配套服务之一,而是决定直接把酒店建在200米左右的巨型游艇上,开启了“游艇酒店化”的新时代,顶级酒店集团们的竞争已正式从陆地延伸到了海洋。

       全球一家又一家顶级酒店宣布从零开始花重金设计建造“XX酒店专属游艇”,也可称为“海上移动的XX酒店”,比如:

- 丽思卡尔顿 -

       丽思卡尔顿(Ritz-Carlton)是首个进军海洋的高级酒店及度假村品牌,丽思卡尔顿首艘190米专属游艇已开始运营,能为298位客人提供149间带私人露台的豪华套房,此外,艇上还有五间餐厅、六间酒廊以及泳池水疗中心等等配套,该艇于2022年10月在地中海首航。目前丽思卡尔顿还有两艘更大的专属游艇在建造中。

年份:2022
全长:190米
船宽:23.8米
总吨位:26500
载客:298
船员:246

- 安缦 -

       致力于在人迹罕至的地方建立净心之所的奢华酒店集团安缦(Aman),已在2022年年初宣布将推出183米专属游艇,艇上将为客人配备50间带私人阳台的豪华套房、两个直升机停机坪、丰富的餐饮娱乐休闲养生静修等配套。

       安缦酒店专属游艇的风格和其酒店风格是一致的,私隐、宁谧、宽敞、优雅、服务至上、治愈身心。设计方面携手超级游艇界知名的SINOT Yacht Architecture & Design,该艇计划于2025年首航。

       安缦酒店这个海上项目的幕后股东包括沙特阿拉伯公共投资基金(Public Investment Fund),实力和雄心都不容小觑!

- 四季 -

       谈到最顶级的酒店及度假村,很多名人的最爱是四季(Four Seasons),比如已故的美国苹果公司联合创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs),乔布斯是出了名的挑剔的完美主义者,可见四季酒店集团的水准之高。

       四季酒店集团已于2021年7月和意大利大型船艇建造商芬坎蒂尼(Fincantieri)签下了12亿欧元的大单,开始建造四季酒店自己的巨型游艇,计划建三艘,首艘将于2026年第一季度开启首航。

       四季酒店集团的首艘游艇全长207米,能为222名宾客提供95间套房,四季酒店近日最新公布了几张游艇内部的设计图:

       计划推出专属游艇的酒店都表示,这不是邮轮,而是放大版的游艇,可看作是共享式的巨型游艇。

       享受私人超级游艇甚至是巨型游艇才有的海上住宿条件和五星级酒店的餐饮娱乐等服务,全球巡航,一次性到访地中海加勒比海等绝美海域多个目的地,海上是XX酒店的专属游艇,陆上也是XX品牌旗下的酒店,海陆实现无缝衔接。

       这的确是酒店行业的一大创新,也是船艇行业的一大创新,其既不是传统意义上的私人游艇,也不是传统意义上的邮轮,介于两者之间,同时吸取两者的优点。

       顶级酒店们敢于几亿欧一艘艇不断地下订单,因为市场需求确实是有的。坦率讲,常住四季酒店的客人是不可能对传统邮轮的配置和服务满意的,但是,“常住四季酒店”离“买或租下顶级私人超级游艇”又还有相当一段距离,那么,这一部分客户就是酒店专属游艇的目标客户群,谁不想体验超级游艇般惬意奢华的海上生活呢?

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