世界全地形车豪华品牌庞巴迪Can-am的旗舰产品——指挥官Commander 1000X运抵北京南三环中国展厅--北京全地形车商城，该车85马力为目前世界全地形车最大马力，推动570公斤整车，配合四轮独立悬挂和差速器自动锁，使该车具有强悍的越野能力和强烈的提速推背感。
先进的性能：
1，85匹马力 ROTAX 1000cc 发动机
业内最强力的双缸 ATV 全地形车发动机；其85 马里型号又是同级中最省油的*。水冷、单过顶凸轮轴、每缸四阀门、54mm Bosch 节气门体、两个 VDO Siemens 燃油喷嘴。先进的燃油喷注系统自动保持发动机性能于巅峰状态，不受温度和海拔影响。
基于庞巴迪对美国加州空气资源管理局(CARB)的正式陈述和内部测试
2，智能油门控制(iTC)
Rotax 发动机使用电子节气门系统(throttle by wire system)，以取得更准确的油门反应和顺畅的动力输送。驾驶员在粗犷地形行驶时，如果脚在油门踏板上弹跳，iTC 会检测到不必要的弹跳，将其过滤，提高油门的准确性，尤其在低速时。它同时减低车辆上活动的零件数目，不需要调校、润滑或替换缆索；而系统寿命也更长。
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3，低转向系传动比
庞巴迪指挥官的转向系传动比是 10.2:1，输出更精确、反应更佳的转向。
4，双A-臂前悬架系统
庞巴迪指挥官的双A-臂前悬架系统，以控制制动下潜效应几何学设计，消除在猛力制动时，或粗犷颠簸地形行走时的下潜效应。10寸 (25cm) 冲程和5个值的可调预载动作控制减震器；其36mm直径，业内最大。
5，TTI 后悬架系统
从动扭矩独立运作(TTI)的后悬架系统是唯一消除刮擦直径和外倾角改变的独立后悬架系统。因为支点置于车轮前面，后轮就在枢轴上上下转动，从而令车轮按你的操控向前移动。TTI 的活动部件比竞争对手的少，有效减少磨损。
6，Visco-Lok 自动锁定差动轮
业内 唯一渐进式自动锁定前差动轮；在任何速度都结合所有车轮。它不断监察前车轮速度；侦察到前轮其中一个转得较快是，就会渐进地输送更大动力给牵引力较好的前轮。注：是自动的，不用驾驶员按钮或拉杆。
7，业内专有双层载货箱
业内第一个双层载货箱；用移动、防水的板块分隔。让你有上、下两层车箱，各自有自己的后挡板。总载货容量是 372升，总载货重量是273公斤。倾卸车箱由两旁的倾卸助力杆启动。上、下后挡板都是单插销式的，容易移除，不用工具。材料是高强力、防锈、防刮花材料。下层可选购车箱锁保护。
8，驾驶员和乘客的先进工效学特色
比起其他牌子，庞巴迪指挥官的座位和方向盘位置，更具人体工效学特色，令座位位置更优化，工效学更具汽车特色。坐围位置(H-position)低，进、出车辆容易，驾驶、乘搭时更舒适，放脚空间更宽敞。
9，驾驶舱储存空间
庞巴迪指挥官的驾驶舱储存空间是业内最宽敞的，容量达32.8升，分三个间隔间组成，包括仪表板上的小柜，中央控制台和驾驶员座位下。
10，可移除舒适座位
全面加垫的座位提供腰部和肩部支撑，在激烈的驾驶情况下也让你感到舒适。两个座位都容易移除，并附有内置架子，在车外使用时也可以让你有一个舒适的坐姿。
11，可调的方向盘和驾驶员座位
方向盘倾度 30.5 度可调，无须使用工具。仪表也跟着方向盘移动，使可视性最优化。驾驶员座位位置也无须工具可调。
12，乘客手抓和抓柄
人体工效学设计的乘客手抓，置于乘客正前方和左手边。
13，两个杯子固定器
设计为非公路上行走时使用，适合不同大小形状的杯子、瓶子。
14，ROPS-认可的翻车防护结构
50mm直径，高强力钢结构；按 ROPS 业界标准认可。
15，快速附上的侧面网
是一个“一只手、一摁扣系统”，让你快速登车、下车。设计保持驾驶员和乘客视野清晰。
16，数字编码安全系统(DESS)钥匙
业内第一个标准的防盗装置。庞巴迪的“指挥官”有两种不同的钥匙。一个限制速度于 70公里/小时。第二个则没有限制，属于高性能型。还有一种是可选购的、在工地使用的，将速度限制于 40公里/小时。
17，其他特色装置
279mm 离地间隙
214-mm 盘式制动、双活塞制动钳
686-mm Carlisle Black Rock 子午胎、配305mm 车轮
3-点式安全带、连 anti-cinch
682公斤拖曳能力
50mm 后挂扣接受器
240-瓦照明
10-加仑汽油箱
650-瓦磁发电机
大部分标准尺寸的开蓬小型货车可载
容易使用的维护中心
专用化准备就绪
可选颜色：黄色
二，技术参数：
发动机
* 类别：976cc， V-排列双缸，水冷，单过顶凸轮轴，8-阀门(每缸4个阀门)
* 缸径 x 冲程：91 x 75 mm
* 燃油系统：iTC™，连 EFI 和 54mm 节气门体，2 x Siemens VDO 燃油喷嘴
* 起动系统：电起动
* 变速箱：CVT, 二级变速箱，连高档、低档、停车档、空档和倒车。标准发动机制动，动作控制减震器。
* 传动系统：可选择 2轮驱动/4轮驱动 轴传动、连Visco-Lok† 前差动轮
* 翻车保护笼类别：2-寸(50mm)直径，高强力钢，ROPS-认可
底盘
* 框架：钢
* 方向盘调校：可调倾度方向盘
* 前悬架系统类别：减震器 双 A-臂，连控制制动下潜的几何学 / 动作控制减震器
* 前悬架系统行程：10 寸 (254 mm)
* 后悬架系统类别/减震器：从动扭矩独立运作 (TTI)、连外部平衡杆 /
* 后悬架系统冲程：10 寸 (254 mm)
* 前制动器：双 214 mm 排气式盘式制动器、连液压双缸制动卡盘
* 后制动器：单 214 mm 排气式盘式制动器、连液压双缸制动卡盘
* 前车胎：Carlisle Black Rock
27 x 9 x 12 寸
686 x 229 x 305 mm
* 后车胎 Carlisle Black Rock
27 x 11 x 12 寸
686 x 279 x 305 mm
* 车轮：钢
尺寸
* 长 x 宽 x 高 (英寸) ：118.3 x 58.6 x 72 寸
* 长 x 宽 x 高 (mm) ：3,004 x 1,489 x 1,829 mm
* 车轮距离：75.8 寸 (1,925 mm)
* 离地间隙：11 寸 (279 mm)
* 干重：1,295 磅 (587 公斤)
* 拖曳能力：1,500 磅 (680 公斤)
* 载货箱容量 总： 600 磅 (272 公斤)
上层：400 磅 (181 公斤)
下层：200 磅 (91 公斤)
* 驾驶间储存空间：仪表板上小杂项柜：17.2升
驾驶员座位下：13.1升
* 燃油箱容量：37.8升
特色装置
* 仪表：多功能仪表：速度表、机速表、里程表、旅程和积时表、燃油油位表、档位表、运动模式、安全带和 4x4 显示、诊断、时钟、自动熄火。
* 防盗：数字编码(D.E.S.S。)
* 电气：绞盘预置线路
* 照明：4 x 60-瓦探射灯、连尾灯/制动灯
* 直流电输出：点火器类别的置于控制台。标准连接置于车后 (15安)
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庞巴迪BRP公司介绍
中国某著名艺术家“本山号”专机制造商——庞巴迪BRP，这个名字也许对不少中国人来说有些陌生。但是，在西欧和北美，这个名字其实和波音、空中客车一样“如雷贯耳”。在它的老家加拿大，庞巴迪公司甚至有“加拿大的通用电气”之称。
总部设在加拿大蒙特利尔的庞巴迪公司，目前约有员工80000名，分布于美洲、欧洲和亚太地区的24个国家中。它的股票在多伦多、布鲁塞尔及法兰克福股票交易所上市交易。在公务喷气机、支线飞机、铁路运输设备及机动化娱乐产品(ATV全地形车车、雪地车、摩托艇)领域，庞巴迪都是处于世界领先地位的制造商。1986年，庞巴迪收购Canadair进入航空工业领域。现在，庞巴迪已是紧随波音和空中客车之后的全球第三大飞机制造商，在支线飞机和公务机领域，庞巴迪的规模已是世界第一。2001年5月，在成功收购德国的DaimlerChrysler铁路系统有限公司(Adtranz)之后，庞巴迪公司也成为铁路运输设备制造和服务行业的全球领导者。
50年前，庞巴迪公司只是加拿大魁北克省的一个雪橇车生产商。公司的创始人庞巴迪先生本人就是雪橇车的发明者。个人由于拥有某个新产品或专利创办自己的公司。50年后的今天，庞巴迪仍旧是家族所有，却发展成为“巨无霸”，更加生机勃勃。
庞巴迪有一个使命，就是在所有参与的行业里都要做得最好。我们目前是世界支线客机的第一大制造商，世界第一大轨道交通制造商，世界第二大ATV沙滩车制造商，在个人摩托艇和个人雪橇方面分别排名世界第一和第二。
