Heesen游艇革新性65米全铝制速排(高速全排水型船体)动力艇Galactica Star已成功完成北海试航且最高航速达28.8节超过了合约规定近2节!
Galactica Star船体于5月11日离开位于奥斯的船厂以均速10节从马斯河直到梅尔沃港(鹿特丹港)航行了约150公里。在航行过程中,她必须从9座桥下通过,有一些的净空非常小例如Keizersveerbrug桥,在游艇与桥底之间的间隙只有40厘米。5月13日周一,桅杆及所有导航通讯设备都经驳船运输并安装完毕。
15日(周三)Galactica Star开始了试航,5月16日(周四)遭遇北海一贯的环境,室外温度为11摄氏度,风力在4-5蒲福风级间徘徊,浪高1.2米。Galactica Star的最高航速超越了合约签订的27节,达到了一个惊人的官方平均最高值(半满载)28.8节。
她革新性的高速全排水型船体形态是与Van Oossanen Naval Architects共同研发的。带有两个MTU 20V4000M93L引擎(每个以2100转/分转速达到4300千瓦功率)并结合Heesen在减重方面的特长使得这个惊艳作品的问世成为可能。
船体在水中表现优异,轻易穿越碧波试航性能极佳。在高速行驶中,与传统的半排水型船体相比,Galactica Star的革新性船体有着小得多的尾浪。这就表明她在水中的运动仅产生很低的阻力,这与她的设计师们所做的预测是相吻合的。由于五个Sea Keeper陀螺仪稳定器的存在,也进一步地保证了宾客在船上的舒适性。
Galactica Star可为12名宾客提供住宿,让他们享受一些显著的奢华特点。例如一个双层的沙滩俱乐部(位于主甲板与低层甲板尾部)带有一个10平米侧阳台(位于左舷)以及一个22平米游水平台。在沙滩俱乐部的低层甲板上,有一个桑拿、土耳其士澡堂、淋浴室、洗手间与一个设施完备的吧台。另一个显著的特点是位于主甲板上的泳池的玻璃底;这就使得自然光可以透过池水晒满下部空间。在前甲板上,一个巨大的阳光浴区域可以转换成一个即停即走的直升机坪。接应艇舱室带有一个鸥翼拉门也位于前甲板下。
Heesen游艇是世界上第一家筹建此创新船身的船厂,同时利用铝材打造船身与上层结构。高速全排水型船体结构为打造新一代豪华游艇提供了完美平台。利用此船体设计在增加了性能的同时也减少了对环境的影响。
Galactica Star将于2013年6月底交付。
附:
Heesen
1978年,Frans Heesen在荷兰Oss创立的Heesen游艇制造公司,是荷兰境内第一家成功将铝合金材料引入到游艇船体筹建中的造船厂。也是从那时候起,Heesen游艇制造公司逐渐成为了全球游艇设计、工程筹建及高性能铝制动力艇领域的翘楚。
1992年Heesen游艇制造公司开始实现业务的拓展,其中包括了传统排水量型,且具有远洋航海性能的钢制游艇。如今,公司还陆续推出了从40米到65 米(121.4英尺到213.3英尺)大小不等、排水型(铝制)和半排水型(钢质或铝制)的各款私人游艇船型。过去的三年中,Heesen已经交付了14 艘惊艳的游艇,目前造船厂内共有13艘游艇处于筹建期(7艘全铝制与6艘钢铝制),这些在建的游艇都将在2015年前后交付船东……【详情】
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