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订单多达6亿英镑 背后金主愿意加大投资

精艇网  2020-1-15  来源:精艇网
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       Princess Yachts(公主游艇)目前雇员超3000人,是英国最大的豪华游艇制造商,近几年发展有序良好,2019年发布了9款新船型,目前手握6亿英镑的订单,过去三年收益增长75%,盈利能力也创下纪录。

       据悉,为了满足强劲的需求、继续开发新艇型以及基础设施建设,公主游艇背后的金主愿意加大投资。

       精艇网之前有提到过,美国次贷危机以前,欧美大部分的游艇制造商是相对独立运营的,家族企业比较多,当然也会靠银行提供融资支持。但是,美国次贷危机以后,银行越来越谨慎,很多游艇制造商开始寻求资本的辅助,目前不少知名豪艇制造商的背后其实都已有了强大的金主,这当然会增加抗风险抗打击的能力,船厂不会仅仅因为几个订单取消或欠款就资金链断裂。

       谁都想站得高、看得远、制定并执行长期的战略规划、注重品质、面对不确定性时不慌不忙…

       但是,现实是很残酷的,从容淡定的前提是不缺钱,同目前发不出工资交不起房租的企业谈未来十年的长远规划是不切实际的。

       所以,游艇制造商如果想长远发展,做大做强,处变不惊,最好还是给自己找到靠谱的金主。

       那么,公主游艇背后最大的金主是谁呢?

LVMH
温文尔雅的狼
LVMH的豪艇及野心
下文精艇网发布于2019年12月22日

       1961年,电影《蒂芙尼的早晨》里,赫本一身经典小黑裙,在纽约第五大道的珠宝行业巨头蒂芙尼(Tiffany&Co.)门店橱窗前,一边吃着早餐,一边以艳羡的目光望着店中耀眼的一切…
       终于,鼎鼎大名的蒂芙尼也将被全球最大奢侈品集团LVMH收购,该消息于11月25日正式发出:

       162亿美元!这将是LVMH目前最大的一笔收购,远超过2017年收购迪奥(Dior)的70亿美元,这笔交易预计将在2020年年中完成。

       LVMH全名Louis Vuitton Moët Hennessy(法国酩悦·轩尼诗-路易·威登集团,简称路威酩轩集团),目前LVMH旗下拥有75家卓越品牌,也是唯一一家涵盖奢侈品市场五大主要领域——葡萄酒和烈酒、时装和皮具、香水和化妆品、腕表和珠宝以及高端零售的集团。

       很多中国消费者耳熟能详的奢侈品牌其实都是属于LVMH的,包括路易威登(Louis Vuitton)、克里斯汀·迪奥(Christian Dior)、芬迪(Fendi)、马克雅各(Marc Jacobs)、纪梵希(Givenchy)、思琳(Celine)、罗威(Loewe)、宝格丽(Bvlgari)、轩尼诗(Hennessy)、酩悦香槟(Moet & Chandon)、泰格豪雅(TAG Heuer)、宇舶(Hublot)等等。

       还有一些大品牌,LVMH也是持有股份的,比如爱马仕(Hermes)和古驰(Gucci)等。
       这是很吓人的,你在众多的奢侈品牌中选来选去,不管最终买下了谁,收入其实都流向了LVMH。

       LVMH在2018年的销售额为46.8亿欧元,LVMH的股价今年以来已涨超50%。
       作为世界奢侈品行业之翘楚,LVMH成立于1987年,集团股份几乎全被伯纳德·阿诺特(Bernard Arnault)家族所有。

集团老板伯纳德·阿诺特(Bernard Arnault)

       集团老板伯纳德·阿诺特(Bernard Arnault)在今年6月的身价已经仅次于亚马逊创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)和微软创始人比尔·盖茨(Bill Gates)

       这位牛人看似温和低调,却一手缔造了庞大的LVMH奢侈帝国。

       他以微笑从容的姿态,信手拈来地买卖顶级奢侈品牌,被形容为“温文尔雅的狼”!

       他当然拥有豪艇,101米豪艇“交响乐(Symphony)”,这艘艇具体是交付给LVMH集团旗下马耳他全资子公司Sonata Yachting的,客人们可以在上层甲板的尾部打高尔夫,据悉这些球是经过特别设计的、生物可降解。

该艇基本参数
年份:2015
类型:排水型机动艇
船厂:荷兰斐帝星(Feadship)
认证:Lloyd's Register
材料:铝质船壳、铝质上层建筑
全长:101m (331’4” )
船宽:14.10m (46’3”)
最大吃水:4.1m (13'5")
总吨位:3463
燃油容量:256,000L (58,118g)
淡水容量:56,000L (13,210g)
引擎:
4x MTU 16V4000M73, 2560 kW @ 1970 rpm
最高航速:22.0kn
续航距离:5000nm
载客量:20人
船员数:38人
船舶工程:Feadship De Voogt
外部设计:Tim Heywood
内部设计:Zuretti 及 Struik&Hamerslag

101米交响乐泊于意大利

       最后再聊两句LVMH进军游艇行业的野心,2008年该集团就收购了英国公主游艇(Princess Yachts)70%的控股权,据悉交易额略高于2.5亿欧元。后来,其又收购了荷兰超级游艇制造商斐帝星(Feadship)旗下的造船厂Royal Van Lent,分析人士估计,该笔交易的价值约为4亿欧元,上面介绍的这艘101米豪艇就是荷兰斐帝星建造的。

       不用怀疑,LVMH还将继续进军游艇行业…
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