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资本又拿下一知名游艇制造商

精艇网  2020-9-11  来源:精艇网
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       5月21日,精艇网报道过“意大利知名超级游艇制造商Perini Navi(佩里尼·纳威)陷入财务困境,董事会已要求启动破产重组程序。”

       最新的消息是:欧洲私募股权公司Blue Skye投资集团已和Perini Navi现在的所有者签订协议,将投入资金并运用专业扎实的知识和经验帮助Perini Navi重启,Blue Skye投资集团也将参与Perini Navi日后的运营和管理。

       要知道,不少游艇制造厂商的造船技艺是很好的,但商业运作及财务掌控是欠佳的。这些年,不少游艇制造厂商都曾陷入财务困境甚至处于破产的边缘,最后都是主动或被动地寻求资本的帮助。有了金主,当然会增加抗风险抗打击的能力,游艇制造厂商不会仅仅因为几个订单取消、应收账款拖欠或其他突发状况就资金链断裂。当然,专业资本运作机构一定程度上也将增强游艇制造厂商的财务安全以及灵活周转的能力。

       事实上,不仅是游艇相关企业,各行各业各个领域,如果你仔细发掘,就会发现很多企业背后最大的股东其实都是资本!

       回顾:Perini Navi建造了不少优质且创新的全定制超级帆船。

       比如目前全球第三大帆船:88米三桅Maltese Falcon(马耳他猎鹰)屡获大奖,可单人操控,改变了行业诸多规则。

       再来看一艘Perini Navi的全定制超级帆船70米Badis I ,现船东是摩洛哥国王穆罕默德六世。

Badis I

       按长度排名,Badis I目前在全世界排名第十。

       这艘拿下好几个大奖的全定制帆船原名为Sybaris,2016年建成交付,原船东是美国律师富豪Bill Duker,后来他在2018年把这艘船卖给了穆罕默德六世,当时对外的报价是8800万欧。

该艇基本参数
船名:Badis I
曾用名:Sybaris
年份:2016
类型:单体双桅帆船
船厂:意大利Perini Navi
认证:ABS
材料:钢质船壳、铝质上层建筑
全长:70.0m (229'8")
水线长:62.67m (205'7")
船宽:13.24m (43'5")
最大吃水:11.74m (38'6")
总吨位:887
排水量(满载):927
燃油容量:73,000L (19,284.556g)
淡水容量:16,000L (4,226.752g)
引擎:
2 x 1920HP MTU 16V 2000 M72 Diesel 1432kW
最大航速:17.5 kn
巡航速度:12.5 kn
载客量:12人
船员数:12人
船舶工程:Perini Navi
外部设计:Perini Navi、Philippe Briand Ltd.
内部设计:PH Design

       意大利Perini Navi成立于1983年,从生产“能单人驾驶的超级大帆船”起家,现主要制造Perini Navi超级帆船和Picchiotti(皮基奥蒂)豪华机动艇,Perini Navi还拥有自己品牌的帆船赛,场面唯美壮观。

       Perini Navi的游艇是高品质的,也是极具创新精神的,期待看到更多佳艇…


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