2021年荷兰METSTRADE游艇设备及配件展于11月16至18日如期亮相，期间第30届DAME设计大奖也已揭晓，沃尔沃遍达辅助泊船系统(Volvo Penta Assisted Docking)荣获2021年DAME设计奖的总冠军，佳明公司环视摄像系统(Garmin Surround View)也获得了DAME设计奖船舶电气类别的冠军。
即便对于经验丰富的船长，停泊也可能是船艇航行中最紧张、最具挑战性的环节之一。在天气尚佳的情况下，若停靠环节中出了差错，代价也将十分昂贵。更何况码头拥挤、风力强劲、洋流汹涌，最终可能导致问题重重，甚至相当危险。不同于汽车，船只永远不会完全静止不动而不需要操作。而在恶劣天气下，直线航行进入狭窄的泊位比操纵汽车的方向盘要困难得多。
沃尔沃遍达和佳明已强强携手，将游艇驾驶中最大的难题靠泊大大简化，向自动停泊和轻松驾驶迈出了重要一步。这真的是一件大好事，尤其是对喜欢自驾的船东，同时也会吸引更多的新玩家，极大地消减了靠泊时的压力和紧张。一些知名游艇品牌的艇型也已加装该系统。
辅助泊船系统包括控制转向输入的操纵杆和基于GPS的动态定位系统天线，以了解确切的位置和航向。驾驶者用操纵杆操纵船只来告知系统航向与速度。向前移动操纵杆，系统就会开出一条从船前直线前进的路径，以按照指示的速度直线航行。泊船系统也会考虑到某些外力(如风、水流)，与EVC系统(电子船舶控制系统)，通过内部开发的软件升级进行补偿，以确保船只按照驾驶者的指令行驶。该系统通过计算驱动角和推力来实现这一目的，然后根据偏移情况采取行动使船回到既定航线，系统通过不断微调转向角和推力来保持航向。
泊船系统主要功能有：无需人为干预的直线移动、静止、慢速操纵功能、围绕固定点旋转、微型重新定位和对准、侧推进行侧向停泊。
这是一项给驾驶者带来更轻松体验的技术突破，转向和控制能够更精准。驾驶者仍然需要掌舵，但沃尔沃遍达辅助泊船系统会不断校正发动机输入及驱动输出装置，以帮助确保船只按照既定航线运行。一切设计都是为了协同工作，以达到最佳的人机互动。
沃尔沃遍达自主解决方案和新业务模式总监Ida Sparrefors说：“辅助泊船是自动和人工泊船的结合。尽管从某种程度上说，实现完全自动化会更容易，但该系统的优点就在于它给驾驶者以控制感。通过我们的专家团队，从软件开发人员到驾驶测试员，让这种控制感在所有情况下都能直观表现，任何人都能感觉自己是一位经验丰富的船长。"
沃尔沃遍达和佳明：强强携手系统结合
根据所见视图使用操纵杆进行微调
让新手在靠泊时也能从容不迫
科技改变生活
合作创造价值
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