近日，中国海星游艇好事成双，顺利交付两艘新艇：Asteria 112 超级游艇和搭载新能源系统的双体帆船Seaview 48。
Asteria 112 超级游艇
Asteria 112这一款超艇船型，精艇网曾经详细介绍过。今天我们来重点看看极具突破性的双体帆船Seaview 48，这款新船型的交付为全球双体帆船市场添上了“中国智造”浓墨重彩的一笔。
从一纸蓝图到扬帆起航，历时两年的开发设计和建造打磨，搭载新能源系统的海星双体帆船Seaview 48已正式交付，驶往珠海，开启逐梦深蓝新征程。
1+1+1＞3
“风能+太阳能+电储能”新能源解决方案
区别于传统的双体帆船，海星Seaview 48双体帆船除了传承海星一如既往的超级游艇工艺，还进一步植入了绿色环保基因。
早在2020年，海星游艇就积极寻求转型之路，进军双体帆船领域，探索新能源解决方案，力求打破欧美品牌商对中国乃至亚洲双体帆船市场的垄断，以先驱之姿引领中国双体帆船行业发展。
Seaview 48 创新性地在双体船领域迈出了一大步，以“风能+太阳能+电储能”新能源解决方案作为关键设计原则，减少了对传统燃油的依赖，具有更节能、环保和静音的特点。
面积达80㎡的主帆搭配50㎡的前帆，使风能成为了Seaview 48可持续再生的主推进动力源。硬顶安装的太阳能电池板，可将收集的太阳能转化为电能，供船上的日常生活起居使用。47.10KWH新型磷酸铁锂储能电池，可采用太阳能、发电机或岸基充电桩充电，充电完成后可供全船空调使用6-8小时，确保在不启动发电机的情况下也有足够的生活电力供应，营造静谧舒适的夜间休息环境。
智能航行
安全高效的驾乘之旅
随着人工智能从理想逐步走入现实，船艇智能化的趋势也越来越明显。实现航行态势智能感知和船舶自主航行，成为产业突围的关键点。
作为拥有近二十年建造经验的海星游艇也早已开展智能船舶领域的研究，并持续发力。
海星Seaview 48可选配智能驾驶系统，具有自动驾驶和手动驾驶两种驾控模式，可以配合驾驶员需求，洞悉周边环境从而减少人为操作失误带来的危险，打造更加安全的驾乘之旅。
在自动驾驶模式下，系统可根据驾驶员设定的线路、航向和速度自动航行，配合AIS系统、雷达系统，当其他船只靠近或雷达扫描到障碍物时，系统会发出警报，提醒驾驶员及时躲避可预风险，提升驾驶的安全性和舒适性。当然，在此模式下，驾驶员仍应保持警觉，注意避让障碍物，全程掌握帆船航行情况，以确保安全驾驶。
独树一帜
开启全新篇章
Seaview 48双体帆船，融合现代航海科技、超级游艇制作工艺和意式轻奢装修风格，展现出独特的力量与美感。
另一艘48英尺双体帆船目前已完成建造，蓄势待发，不日将交付船东，再续新篇。
海星Seaview系列双体帆船的成功，是海星绿色航行理念落地的最好证明。
据悉，海星即将推出混动版双体帆船，这应该会成为海星新的里程碑！
这款新船型将采用混合动力系统，结合传统燃料和新能源技术，以实现更高效、更环保的航行。同时，双体帆船的设计将提供更大的稳定性、速度和舒适性，为航行者带来更加美好的航行体验。
敬请期待！
海星游艇集团有限公司(Heysea Yacht Group Limited)，香港企业，生产基地位于广东省江门市新会区，创始人和管理层有着20年专业游艇建造经验，拥有一支优秀的研发设计团队及汇聚丰富经验的品质控制、工艺管控以及熟练专业技术工人的队伍。
海星具备自主研发、设计及建造能力，覆盖60英尺至200英尺的中大型游艇及帆船，是国内第一家获得中国船级社(CCS)游艇型号认证的厂家、有丰富的意大利船级社(RINA)认证、CE认证、香港海事处认证经验。
公司旗下产品覆盖豪华游艇、超级游艇、双体帆船等，产品销往全球。
海星Asteria 142超级游艇
根据每年发布的《GLOBAL ORDER BOOK》，海星自2014年起连续7年进入全球超级游艇订单榜前30强，2017年、2018年连续两年位居排行榜第16位，2019年跃升至第12位，2020年稳居第17位，展现强大品牌实力，是中国大陆地区游艇制造商中唯一进入全球80英尺以上游艇榜单前20强的企业。
中国海星游艇坚持“品质是核心竞争力”的公司理念，坚守工匠精神，立志成为行业最高标准，稳健、可持续地发展成为“中国制造 国际品牌”！
