咱中国最厉害的四大财团是招商局集团、中信集团、保利集团、华润集团，这四个巨无霸对全中国甚至全球的经济格局都有着重大的影响力。
四大财团旗下业务都有涉及游艇：
招商局集团是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一。创立于1872年洋务运动时期，开创了中国近代民族航运业，目前已成为一家业务多元的综合央企，覆盖交通物流、综合金融、地产园区、科创产业等。
该集团旗下的招商船舶(招商局船舶工业集团有限公司)是装备制造业务板块的专业化企业集团，是中国三大国有海洋装备制造集团之一，旗下拥有一系列国家级高新技术企业和船厂。
目前，招商船舶旗下的招商局重工正在建造一艘全长210米的探险帆船，按计划将在2028年年底交付，船东方是阿特拉斯海洋探险公司(Atlas Ocean Voyages)，船东方对该帆船的定义是奢华探险风帆游艇(luxury expedition sailing yacht)。
采用碳纤维桅杆和SolidSail刚性帆，自动化和计算机化的索具系统将嵌入AI人工智能，桅杆顶部的传感器也将优化风帆调整。可仅靠风力航行，也可转换成采用混合动力。
真正为全球探险而建，将具备1B级冰级(极地C类)认证、加固船体、零速鳍式稳定器、垂直鳍式稳定器等，能够在各种气候和海域航行，包括极地和偏远地区。船上休闲、娱乐、餐饮、住宿、健身、附属船艇等配套齐全。
除了具备建造大型船艇的能力，港口运营一直是招商局的核心板块之一，已成为中国第一公共码头运营商，也已构建起覆盖全球数十个国家的庞大港口网络。在游艇码头这一块，早在2013年，招商局就有发展香港游艇码头的计划。
中信集团，前身是中国国际信托投资公司，经国务院批准，由前国家副主席在1979年创立，总部位于北京，是仅有的三家正部级央企之一。
中信集团旗下业务覆盖五大板块，综合金融、先进智造、先进材料、新消费和新型城镇化。
其中，中信集团旗下的新消费板块中就包括进口游艇代理经销。
中信是改革开放大背景下诞生的巨头，中信旗下上市公司共19家，下设各级子公司超2000家。
中信集团是以金融起家，目前金融仍然是该集团利润最高的板块，中信一代代掌舵人的信条：金融是实业的活水。四十多年来，中信与中国经济一同发展壮大走向全球，已逐渐从“金融尖子生”发展为“无敌全能王”，已成为金融与实业并举的综合性跨国企业集团。
保利集团成立于1993年，是经国务院、中央军委批准组建，由国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业。保利以军工为起点，逐渐拓展至国际贸易、地产开发、文化艺术、科技、工程、金融服务等多元领域。
在游艇领域，近几年，保利也已开始涉足游艇码头，比如在海南万宁新建游艇码头，总投资近5.5亿元，设置大中泊位161个，小型拓展泊位近40个，作为旗下地产开发项目的配套。
整个项目按计划分三期开发，这个游艇社区将成为保利在海南的代表作。
此外，在游艇销售领域，早在2012年，保利的国际贸易就曾涉及进口游艇品牌在中国地区(包括香港、澳门)的代理销售。
华润的前身是1938年抗日战争时期在香港成立的“联和行”，可理解为是中共在香港的隐秘联络站。前期主要业务是进出口贸易，现归属国务院国资委直接监管，被列为国有重点骨干企业，业务覆盖大消费、综合能源、城市建设运营、大健康、产业金融、科技与新兴产业6大领域，实体企业3077家，所属企业中有9家在香港上市，13家在内地上市。
在游艇领域，最出名的是位于海南万宁的华润石梅湾国际游艇会。
除了布局游艇码头、会所及其周边配套，华润也是买下大型进口游艇进行商务接待及运营出租的先锋，比如下面这艘38米意式超艇。
此外，华润在三亚海棠湾的项目，是一个高端的万亩滨海都会，覆盖海棠湾的湖、河、海，当然也少不了游艇配套及相关水上休闲产业。
四大财团强的可怕，很明显，游艇相关业务在整个集团中的占比极其极其极其微小…
目前，中国游艇产业的中坚力量还是大量民营的中型、小型、微型企业！
