2023摩纳哥游艇展(Monaco Yacht Show)已于9月27至30日如期举行，一年一度的地中海豪艇盛筵。
在这场豪艇展会之前， 9月24至25日，作为“摩纳哥，先进游艇之都”集体方针的一部分，由摩纳哥港口管理顾问公司(M3)主办的“第三届摩纳哥智能化可持续发展码头交流会”也再次在摩纳哥游艇俱乐部展开。
本届交流会在摩纳哥阿尔贝二世亲王基金会、摩纳哥数字转型计划、瑞银集团、MB92集团、庞巴迪和GV投资公司的支持下将游艇码头、建筑设计师、技术创新者、政策制定者和投资商及开发商等整个游艇码头生态系统汇聚一堂，就现阶段所面临的挑战进行交流，探索最新的创新环保解决方案并研究相关实施方案以推动游艇目的地绿色转型。
摩纳哥阿尔贝二世亲王殿下出席了本次活动并会见了沙特红海管理局战略伙伴关系负责人沙特王子Saud Bin Turki Al Saud、哥斯达黎加常驻教科文组织代表、哥斯达黎加驻法国大使Ana Elena Pinto Lozano阁下、埃及海运部门负责人兼旅游部部长Reda Ahmen Ismail 少将、埃及驻马赛总领事Heidy Mahmoud Serry女士等与会人员。
“ 我们有责任鼓励发展所有有助于游艇产业绿色转型的举措。游艇码头是游艇产业链中不可或缺的一环，是游艇、船东和船员到达目的地后接触到的第一空间，是陆地和海洋之间的桥梁，更是一个未来的微型城市。游艇作为滨海旅游业的重要组成部分，有助于提高沿海旅游目的地的吸引力和经济效益”，摩纳哥游艇俱乐部总秘书长兼 Cluster Yachting Monaco 主席 Bernard d'Alessandri 表示。
欧盟委员会海洋事务总局负责沿海和海洋旅游的政策官员 Linos Voskarides 介绍了帮助智能游艇码头发展的各种措施。他认为未来的游艇码头应该是城市的一部分，而不是立于城市之外的独立体。因此，码头必须是一个干净且有吸引力的地方，能够将游艇与其他休闲活动联系起来，成为城市最具魅力的打卡点，同时还能够为保护海洋环境做出贡献。据悉，欧盟委员会打算通过调整包括《港口接待设施指令（最近修订）》和《休闲船只指令》在内的相关法律文书来促进智能游艇码头的发展。
摩纳哥智能化可持续发展码头交流会作为一个独一无二的交流平台，为来自 26 个国家的初创企业、规模企业、建筑设计师和游艇码头提供了与其潜在投资者和对其发展至关重要的行业参与者面对面交流的机会。国际游艇联合会主席 Martinho Fortunato、船用快速充电网络 Aqua superPower 首席执行官 Alex Bamberg 和 Wider Yachts 董事长 Marcello Maggi 以“新一代游艇对码头基础设施的影响”为主题进行了讨论。讨论的要点包括：为电动游艇及相关电器部署供电系统的重要性、游艇的电力供应、新能源（甲醇、氢气、e-fuels 燃料）的供应、更好的双体船接待能力，以及新游艇码头项目中计划建设的越来越大的超级游艇泊位。
国际智能化可持续游艇码头奖
“我们很高兴再次与游艇码头开发领域的先锋 M3 合作，通过推广在水资源、新能源、垃圾的回收管理、流动性、安全性、港口建设、应对气候变化的港口基础设施和相关设备以及保护和再生生物多样性等方面的新兴技术来为游艇码头的绿色转型做出贡献”，Blumorpho 首席执行官 Géraldine A. Gustin 说道，“在活动开始前，我们的评审团成员们与奖项候选人进行了多达 245 次的一对一交流，最终脱颖而出的 50 个企业以及 20 个游艇码头及建筑设计师均被收录在了官方电子目录中。”
国际智能化可持续游艇码头奖的游艇码头组获奖者为来自北塞浦路斯的 Karpaz Gate Marina 和来自塞浦路斯的Limassol Marina。来自摩纳哥的 EH2p Marine 凭借其氢能快艇项目来自瑞士的 Nereid Water 并列初创企业组第一。来自葡萄牙的 Omniflow 则凭借其开发的由风能和太阳能供电的智能物联网灯柱获得了规模企业组的奖杯。
滨海项目设计大赛百花争艳
中国参赛作品摘得桂冠
本届交流会备受瞩目的新看点在于面向专业建筑设计师和建筑系学生举办的一场创意设计竞赛，鼓励设计师及学生们创造出不仅同时具备吸引力和功能性，而且符合可持续发展目标的滨水项目。本次竞赛由法国知名建筑师Jean-Michel Wilmotte与法国圣让卡普费拉市市长Jean-François Dieterich共同担任评审。
在参与竞赛的28个设计方案中，来自法国Fresh Architectures获得了专业组第一，而来自中国的S3 – Group的参赛作品“潮·月”可视化交响曲（Visualized Symphony of Moon Tides）则摘得了学生组的桂冠。
序章：
潮与月之曲线 - 与海潮同频的建筑与海滨步径
“观潮者，地之喘息，海潮...应月之晦、朔、弦、望之消长...” 东方中国古诗词中“海上明月共潮生”，体现了天地一气，浑然一体的感受。建筑基于自然优雅的海岸线曲线，选择拆除原有的建筑，将原有封闭的功能盒子打破，变为更易于融合蜿蜒海岸的自然形态，整体形态更加柔软轻盈，形成流动的建筑曲线，与浪潮对话。建筑曲线变化根据潮汐水位变化与月相变化的关系进行设计，形成“潮”和“月”两条曲线的协奏，表现不同时间段潮水运动留下的肌理和冲击的痕迹。S形的建筑造型连接沿岸的步道和海洋，逐步加深人与海洋的连接，表现潮汐波动的变化。S形成的两个C字弧线，一个是“向外”表达的虚拟潮汐表演，一个“向内”吸收的海洋能的收集，“潮”和“月”在海岸线上交织协奏出美妙的“潮·月”交响曲，人类与海洋的边界线在这个S曲线中逐渐模糊互相渗透。
奏鸣：月相步道共潮生
人们与潮汐的相遇，是受到月亮的引力所指引，以月亮对潮汐起伏的影响作为信号，指引人们跟随月亮的引力，来寻找建筑、寻找潮汐。路径分为四个阶段，对应四个阶段月相的变化“应月之晦、朔、弦、望”连接了不同区域的同时，展示出潮汐从月牙到月圆时的变化。从连接城市的眺望平台“晦”，在礁石边感受浪潮的强烈拍打；到连接沙滩的浪潮观众席“朔”，近距离观赏浪花与沙滩交融；再到连接城市步行道的“弦”，眺望缓和的浪花与人的互动；最后抵达连接建筑的“望”，看见建筑所带来的虚拟的浪花与现实的潮汐汹涌。
行板：建筑融入海景
利用场地到城市内部形成了三个高差，人们与海洋的交融也形成三个层次。连接建筑的沿岸步道作为第一个高度，原有停车场的第二个高度，连接海洋的第三个高度，利用 S 造型中部平缓的线，消解东西两侧的高差，连接两侧不同的属性的空间，一侧是密集的城市，一侧是广阔的海洋，因而“S”的两头分别做实际功能区和滨水风景观光区。建筑主入口面向城市打开，将原来的停车场改成入口广场，能外传建筑东侧收集的信息，人类与海洋通过光媒触发生对话。建筑面向海洋的一侧接受潮汐的拍打，能感受到海洋呼吸的强弱，接受灯塔的信息。
小步舞曲：海洋能量转换的可视化
“S”连接海洋与城市的两侧形成能量的转换，将海洋之力转换成人类活动所需的能量，面向海洋的建筑接收海洋之力的潮汐能和风能，能量的强弱为入口广场提供信息可视的光景，潮汐能的强弱对应建筑光景，向城市的一侧表演和表达海洋的信息。
回旋变奏：人与自然（功能与海景）的协奏
三个主要潮汐的层次，一个是利用媒体技术表现人为的潮汐表演，一个是引入海水的浪之池，一个是岸边自然的潮汐表现，逐渐展开海洋自然的景色。
备受评审团青睐的 S3 – Group 来自广州美术学院，由指导老师黄全乐及董剑晶、廖金凤、周诗琴和刘道奇四位成员组成。
团队成员表示：“非常荣幸我们能在此次比赛中获得学生组第一名的殊荣。我们对南法小镇上的特殊场地进行了深入的探究。其独特的海岸线、立体的地形以及充满阳光和能量的海滩，都在我们的创作过程中扮演了重要角色，给予了我们丰富的灵感和启发。在这次的参赛作品中，我们提取了古诗词中‘海上明月共潮生’的意象，根据潮汐水位变化与月相变化的关系进行场地的整体规划，思考在空间中人与潮汐能量的多层次互动，加深人与海洋的连接，让文学与空间的艺术对话在这美丽的海滩上展开。感谢评委团理解了我们的跨越‘遥远’国度的思考，感激这场意图实现跨界对话的创作得到了肯定！”
终曲：自然优雅
