Top 3：到访中国的豪艇

       中国目前是热门豪艇目的地吗？

       当然不是！

       我们先来看某个时间点，超级游艇(24米及以上)在全球的分布：

 
图中黄点代表超艇

       很明显，美欧、地中海、加勒比海仍然最热门，亚太相对热门的地区则是澳大利亚和东南亚海域。

       中国，尤其是中国内地，确实离热门豪艇目的地还很远。

       当然，过往这些年仍有一些知名的豪艇曾到访过中国，我们来回顾其中极具代表性的三艘：

 
126米探险艇Octopus在上海

       大名鼎鼎的126米探险艇Octopus(章鱼号)曾于2007年3月底到访过中国上海，当时是从美国出发，到达上海后停泊在当时的黄浦江畔上海国际客运中心码头，有37名外籍人员随船，来上海进行了为期一周的交流访问活动，随后该艇启程前往新加坡。

 
登艇品鉴126米Octopus

       这艘艇和定制其的船东都很有名，精艇网曾详细介绍过，可点击链接，回顾详情：《重磅！126米探险艇Octopus已售出》

      在2007年，如此规模的一艘巨艇到访国内，是很震撼的。然而，当时中国内地的游艇产业应该才刚刚起步，目前存在的中国游艇企业中大多数在当时应该都还未创建。

 
67米双桅帆船Vertigo在三亚

       67米双桅帆船Vertigo(迷魂号)于2011年建成交付后，其船东就同家人开启了环球航行，并于2011年12月中旬到访了海南三亚半山半岛帆船港，当时的半山半岛帆船港还未完全建好。

 
近些年67米Vertigo在租赁市场很受欢迎

       关于这艘拿奖拿到手软的超级帆船的具体细节，可点击链接回顾详情：《Top 10全球最大帆船 其中一艘曾到访三亚》

       2011年，对中国内地的游艇产业，尤其是海南游艇产业而言，是欣欣向荣的。不管是游艇销售的业绩还是码头等基础设施的建设都是让人兴奋的，比如当时已进入工程尾声的三亚半山半岛帆船港让很多外国朋友都惊叹其规划建设层面的国际范。

 
142米Nord在中国香港海域

       142米全定制巨艇Nord于2022年10月5日抵达中国香港海域，并在香港海域呆了15天，然后启程前往南非开普敦。

 
142米Nord被誉为穿着燕尾服的军舰

       关于142米Nord的亮点和特点，可点击链接回顾精艇网的详细介绍：《2021建成交付的最大艇》

       2022年，疫情战争等等不确定性因素，对整个世界而言，是绝对会载入史册的一年。2022年，对于游艇行业，尤其是超级游艇、巨型游艇这一细分市场，也绝对是载入史册的一年，这从被制裁俄船东拥有的142米Nord到访中国香港在国际舆论场引起的轩然大波就可见一二…

       不管是大艇还是小艇，期待更多外籍游艇到访中国海域，这在很多方面都会促进到访地的消费，也会极大促进中国游艇产业的发展。当然这需要我们在政策法规、码头等基础设施、维护改装类配套服务、开放海岛海岸线等方面进一步提升！