一般来说,船东如果对之前的成品和服务是满意的,后续往往倾向于选择相同的建造商、设计师、游艇经纪服务公司等等,因为认识、沟通、了解、理解、信任是需要磨合需要时间的,而且其中还涉及到个人生活习惯、兴趣爱好等较为隐私的信息。
一个成功的案例后续往往会带来很多商机,比如同一位船东的多个订单。反之,一次不愉快的合作,建造商、设计师、游艇相关企业损失的不仅是这位船东,甚至是其整个朋友圈,因为朋友间的一次推荐一句评论真的是胜过销售们的千言万语。
当客户对一个品牌有了忠诚度,应该是品牌最值得骄傲的时刻,也是品牌们竭力追求的目标。
在全球范围,船东对某个游艇品牌情有独钟一再下订单的例子不少,精艇网也曾经介绍过好几位船东,再来看一位:
西班牙的首富常年是阿曼西奥·奥尔特加(Amancio Ortega),Zara母公司西班牙Inditex集团的创始人,世界第一大成衣零售商,凭借着旗下一系列时装品牌和各类投资,2024年其财富甚至比西班牙排名前十其他九位富豪的总和还要多。在多年前,他还曾经一度登顶世界首富。
从生活窘迫13岁衬衫店当学徒到霸榜首富,真真正正白手起家的时尚巨头,人生经历很精彩很励志。相较于其他巨富,日常也很低调。
奥尔特加是喜欢游艇生活的,有本地巡航的艇,也有和家人一起度假的艇,游艇的风格是典型的家庭型,就像是海上的住宅,内装舒适、精致、低调。随着时间的推移,家庭成员的增多,艇也在不断升级,其最新的一艘全定制混合动力电动级92米超艇已于本月交付,他的多艘超艇都是由荷兰斐帝星(Feadship)建造,比如下面这几艘:
全长47米
总吨位582
建成于2017年
全长67米
总吨位1274
建成于2012年
已于今年在交易市场售出
全长92米
总吨位2965
于2024年7月建成交付
刚刚交付的这艘92米全定制大型超级游艇内外设计布局仍然是以适宜家庭度假为宗旨,使用天然材料和饰面,整体风格配色仍然很低调,既现代清爽又经典精致,相较于船东过往的艇,最大的亮点是:
-- 户外空间大大增加,比如船尾除了主甲板的大型泳池,还有宽敞的海滩俱乐部,占据下甲板总长度的四分之一,两个折叠式平台展开后,可营造出165平米的近水休闲空间。
-- 完全符合“混合动力电动级(Hybrid Electric Class)”标准,由两台主发动机和轴传动固定螺距螺旋桨组成,并配有功率各为560千瓦的PTO/PTI电动机和1兆瓦的锂离子电池。除了传统的柴油推进模式外,电动马达还可作为轴发电机发电,以满足酒店负载或电池组充电的需要,并在发电机或电池产生所需电力时用于低速航行。