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丽思卡尔顿242米巨艇首次停靠中国香港

精艇网 2026-1-16 来源:精艇网
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       奢华酒店品牌丽思卡尔顿(Ritz-Carlton)旗下第三艘也是最新的一艘专属游艇Luminara已于2025年建成交付,全长242米,2025年12月正式开始运营亚太航线。

       1月13日,242米Luminara首次停靠中国香港,后续香港将同时作为登船和下船点,多条精选航线都是以香港为开始或结束行程的港口,香港是该巨艇在亚太区的重要港口。香港官方也非常重视,欢迎该艇首次到访。

       艇上休闲、娱乐、餐厅、酒吧、购物、健身、养生等配套设施设备齐全高端,有226间带私人露台的套房,最多可容纳452名乘客。

具体布局和高端配套

       丽思卡尔顿规划的亚太航程将深入探索一系列国家的数十处港口,将标志性城市与偏远静谧的岛屿巧妙结合,足迹遍及中国(香港、上海)、越南、菲律宾、马来西亚、新加坡、日本、韩国、泰国等地。

为什么酒店巨头进军海上度假 
“酒店 + 游艇”的进化 

       一艘好艇对知名酒店度假村而言,既是自身的门面,也是高层商务接待的利器,同时还是酒店度假村为客户提供的VIP服务。

       长久以来,全球知名的酒店度假村和游艇之间就有着密切的联系。有些酒店度假村会选择和专业游艇公司合作,让游艇公司提供所需的相关服务。有些酒店度假村会选择用自家集团的游艇,比如三亚就停泊了一系列与酒店度假村相关联的游艇。

       时代在变,行业需要突破和创新,尤其是全球经历了疫情封控的特殊几年,顶级酒店集团们明确感受到了“海上酒店”的商机。

       于是, “酒店+游艇”的运营模式迅速升级进化,顶级酒店集团们不再满足于把游艇当成自身若干配套服务之一,而是决定直接把酒店建在200米左右的巨型游艇上,开启了“游艇酒店化”的新时代,顶级酒店集团们的竞争已正式从陆地延伸到了海洋。

       全球一家又一家顶级酒店宣布从零开始花重金设计建造“XX酒店专属游艇”,也可称为“海上移动的XX酒店”,比如:

- 丽思卡尔顿 -

       丽思卡尔顿(Ritz-Carlton)是首个进军海洋的高级酒店及度假村品牌,首艘190米专属游艇于2022年10月在地中海首航,后续又再推出两艘更大的专属游艇。

首艘专属游艇Evrima全长190米

第二艘专属游艇Ilma全长240米

- 安 缦 -

       致力于在人迹罕至的地方建立净心之所的奢华酒店集团安缦(Aman),已在2022年年初宣布将推出183米专属游艇,艇上将为客人配备50间带私人阳台的豪华套房、两个直升机停机坪、丰富的餐饮娱乐休闲养生静修等配套。

       安缦酒店专属游艇的风格和其酒店风格是一致的,私隐、宁谧、宽敞、优雅、服务至上、治愈身心。设计方面携手超级游艇界知名的荷兰SINOT Yacht Architecture & Design。

       安缦酒店这个海上项目的幕后股东包括沙特阿拉伯公共投资基金(Public Investment Fund),实力和雄心都不容小觑!

- 四 季 -

       四季酒店集团已于2021年7月和意大利大型船艇建造商芬坎蒂尼(Fincantieri)签下了12亿欧元的大单,开始建造四季酒店自己的巨型游艇,计划建三艘,首艘将于2026年首航,四季的首艘游艇全长207米。

       把酒店建在200米左右的巨艇上,以“XX酒店专属游艇”开启运营,这是酒店行业的一大创新,也是船艇行业的一大创新,其既不是传统意义上的私人游艇,也不是传统意义上的邮轮,介于两者之间,同时吸取两者的优点。

       享受私人超级游艇甚至是巨型游艇才有的海上住宿条件和五星级酒店的餐饮娱乐等服务及配套,可全球巡航,一次性到访多个极具魅力的地点,海上是XX酒店的专属游艇,陆上也是XX品牌旗下的酒店,海陆实现无缝衔接。这种度假模式是有吸引力的。

       近几年,首个进军海洋的酒店品牌丽思卡尔顿,已被市场验证其可行性,这将吸引越来越多的资本进入这一细分市场,巨艇的新时代已来临!

附:

自建巨型帆船 进军高端度假
目前全球最大帆船是中国船东
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