隶属于Ferretti Group的意大利游艇制造品牌Riva，在交付旗下首艘Riva 54Metri游艇Sairu后，对外公布了更多细节，并首次放出船内实景。该艇总长54.8米，是该船厂迄今为止打造的尺寸最大的超级游艇；为简化合规手续，其总吨位控制在500总吨以内。
Riva 54Metri由Officina Italiana Design、Ferretti Group战略产品委员会以及Ferretti Group工程部门联合研发。整船采用全铝制船体，延续了Riva全系标志性经典设计基因，但整体尺度更为恢弘：反向弧度舷窗、镂空舷墙，船身外部采用月灰与伦敦灰金属漆面，搭配深色玻璃、抛光钢材以及海蓝色船底饰条。
该游艇于2025年8月下水
Officina Italiana Design首席设计师Mauro Micheli与首席执行官Sergio Beretta表示：“Riva 54Metri线条流畅优雅，完美融合动感气质与精致格调。船体体量、比例与结构达成独特平衡，整体如同一件雕塑艺术品。”
设计团队补充道：“多处标志性设计赋予这艘游艇极高辨识度，一眼便能认出属于Riva家族，例如向前收窄的上层建筑与挡风玻璃、船尾倾斜线条，上层甲板不锈钢扶手也呼应了这一斜向设计。船尾沙滩俱乐部拥有同级无可比拟的开阔面积，依靠双层四扇可向外翻折侧板拓展空间。”
相较于此前旗舰50Metri，Sairu线条更为柔和，动感质感却丝毫不减，户外使用面积超370平方米。整船共四层甲板，每层由中央电梯连通；整套设计的核心思路是实现人与海面无隔阂互动，大面积落地玻璃窗、多处户外区域，以及沙滩区与驾驶舱可外翻舷墙，均贯彻这一理念。同时船体布局充分保障船主隐私，宾客与船员动线相互独立、互不干扰。
沙滩俱乐部配备半自动张拉遮阳篷，可提供遮阳空间
船尾沙滩俱乐部是54Metri的核心亮点，翻折露台完全展开后总面积超60平方米。区域中央设有一座4米×2米恒温淡水泳池，铺贴白色瓷砖，航行途中也可保持蓄水状态。
沙滩区内还设有全玻璃封闭式健身房，配备健身单车、跑步机与独立卫浴，向前可直接通往机舱。从沙滩俱乐部拾级而上，可达45平方米主甲板驾驶休闲区，区内摆放躺椅、单人扶手沙发，配套美式吧台，内嵌冰箱、制冰机与水槽。另外两块外翻舷墙如同悬浮于海面，船舶行驶过程中也可保持敞开。
主沙龙右舷设有推拉门，可通往中央门厅。
走进主甲板室内区域，整体空间通透明亮、格调考究：船尾起居区配有L型沙发与两张白色真皮单人椅，船首用餐区铺设Bianco Rhino大理石平台，可容纳十人同桌。起居与用餐共处一室，依靠天花板、地面材质做出视觉区分，餐桌上方悬挂一盏极具视觉冲击力的水晶吊灯。
同甲板向前区域为船主专属套房，入户门一侧全白皮革包覆，另一侧为黑色大理石。进门即是办公区，书桌与衣柜采用棕皮饰面；再向前是休憩卧室，如同一处静谧放松的私属绿洲。墙面交替铺设天然柚木与大理石饰板，镜面后方隐藏65英寸电视；整张特大床软包皮革床头镶嵌大理石装饰，视觉重心突出。卧室前方设有两间步入式衣帽间，直通船主独立卫浴，卫浴通体铺设Bianco Rhino大理石，配备带色彩光疗功能的水力按摩淋浴。
船主卧舱船体两侧配备两扇可电动开启的大型舷窗
下层甲板可通过电梯或是柚木楼梯抵达，楼梯墙面白皮软包、扶手棕皮包覆。下层采用镜像对称布局，共四间客舱，包含两间VIP舱与两间标准客舱（其中一间可改为双床布局），全部配备大床与独立卫浴。和船主套房风格统一，所有客舱床铺黑色皮革包覆，搭配浅色地毯、柚木边框浅皮天花板，电视同样隐藏于镜面背后。船员起居区设置在船首位置。
上层甲板作为全船主要社交中心，分为封闭式全景休息厅、船尾休闲区与露天用餐区。室内休息区摆放L型沙发与白皮单人椅，宾客可观看75英寸大屏电视，也能透过船尾大型自动推拉门饱览后方海景。电视左侧推拉门连通备餐间，内部设有第二台酒柜、冰箱、制冰机与洗碗机。
甲板户外开阔区域以沙发、单人椅划分空间，十人露天餐桌配有固定式侧挡风板。从船尾甲板出发，两侧步道一侧连通上层甲板门厅，另一侧通往驾驶舱前方前沿休闲区，形成贯通整层甲板的环形步道。
船厂表示，本项目一大创新设计位于上层甲板船首区域：此处不仅设有C型沙发，两侧还配有两组大型沙发；沙发可向上抬升，下方露出作业空间，内置一体式起重导航桅杆，用于收放Williams 625交通艇以及两台摩托艇等水上玩具。
顶层阳光甲板户外面积超100平方米，定制划分为三大功能区：船尾按摩浴缸（和沙滩俱乐部泳池一致，航行时可蓄水），搭配全套定制日光躺垫；船中休闲区配备两组定制L型沙发；船首区域设有美式吧台与十人餐桌，上方硬顶提供遮蔽。餐区储物柜体内置可旋转55英寸电视，完善顶层娱乐配套。
Ferretti Group全球首席执行官Stassi Anastassov说道：“Riva 54Metri绝不只是Riva有史以来尺寸最大的游艇，它凝聚了品牌180余年的工艺积淀、创新精神与对极致美学永不妥协的追求。Riva的独特之处在于，既能传承自身厚重底蕴，又不会被传统束缚。我们为塑造品牌历史的经典作品自豪，但我们更肩负打造未来传世之作的使命。”
他继续表示：“这艘游艇完美诠释该理念。它承载着代代相传、定义Riva的恒久优雅，同时在设计、技术、舒适度与船上体验层面树立全新标杆。每一个伟大品牌都应当致敬自身过往，而顶尖品牌会以历史为基石，开创更辉煌的未来。Riva 54Metri有力证明，这个传奇品牌最精彩的篇章仍在书写。”
该艇搭载两台MTU 12V2000 M96L发动机，搭配优化传动轴系与六叶定距螺旋桨。最高航速可达18节，以11节航速巡航时续航里程约3600海里。驾驶舱配备两套可独立运作的电动舵机；船上搭载四套Naiad Dynamics电动减摇鳍，无论抛锚停泊还是航行途中，都能保障平稳舒适。核心参数：最大船宽9.2米。
Sairu的原始销售订单由Riva科威特独家代理商Sea Pros Yachts的Alain Maaraoui协助达成。
据BOATPro消息，Riva目前共有19艘超级游艇项目处于待交付或在建状态。2028年之前，Sairu（以及整个Riva 54 Metri系列）都将是这家意大利船厂的旗舰船型；2028年Riva将推出由Officina Italiana Design操刀设计的70米混合动力游艇项目，届时旗舰地位将更替。
编译来源：Boat International
原文作者：Emily Dawkins
图片来源：Riva
