游艇保养维护成本通常为游艇购买价格的10%左右每年，但具体费用因游艇的制造商、尺寸、类型、年限和使用情况而异。例如，一艘价值1000万元的游艇每年维护成本可能在100万至150万元之间。以下是主要费用：
1、常规维护和修理：第一年约为游艇价值的2%，到第十年可能升至7.5%，因为磨损增加。这包括船体清洁、胶衣或油漆、发动机维护（更换机油、滤清器等）和水电系统检查维护（导航、电气）等。
游艇上排做船底保养
2、停泊和码头费用：因停泊地和游艇尺寸而异。比如一些微小型游艇船主会将游艇停泊在陆地停车场，费用通常按停车费的4倍收费，而中大型游艇则通常停泊在专业的游艇码头，国内通常每天是在3元/尺-10元/尺，另外部分游艇码头需要购买或租赁会籍才能停泊，会籍购买费用从几十万到几百万不等，不同价格的会籍通常会有不同的会员权益。
专业游艇码头
3、燃料成本：取决于游艇尺寸、发动机马力、巡航速度、使用频率及航行海况。50英尺游艇的燃料消耗远低于200英尺的超级游艇，后者每小时可能消耗500升柴油。在购买新游艇时，船厂通常会告知巡航速度及该速度下的理论燃油量。
4、船员薪资：根据游艇尺寸及船主使用需求，需要配备不同数量的船员，包括船长、水手、轮机、乘务员、厨师等。小微游艇，船主可自行打理及驾驶，但通常50英尺以上的游艇就需要全职船员，船员薪酬在国内不同城市也不一样，在海南三亚，船员月薪在3000至几万元之间，大部分游艇会配一名船长与一名水手，私人游艇的船员基础月薪会比租赁游艇船员高。
5、保险费用：不同游艇类型、年份、尺寸的保险费用也不同，通常为游艇参保价值的0.8-1.2%/年。对于一艘1000万元的游艇，保险费用为8万至12万元/年。价值较低的游艇可能保险比例更高，另外租赁用的游艇在购买游艇保险时，需要先说明租赁用途。
6、其他费用：包括通讯系统（卫星和宽带）、水上玩具、冬季化维护以及意外修理，这些可能显著增加开支。
中型游艇机舱
影响游艇维护保养成本的因素：
1、尺寸：较大游艇（例如90英尺以上的超级游艇）因复杂系统和船员需求，成本会更高。
2、类型：动力游艇比帆船维护成本高，因为燃料消耗和机械复杂性更高。
3、年限：老旧游艇需要更频繁的维修，会增加成本。
4、使用频率：高强度使用导致更多磨损，增加维护需求。
5、DIY vs. 专业服务：自行维护可节省数倍于专业服务的费用，但需要技术经验和时间。
对于较小的游艇（例如30-40英尺），年维护成本可能在1.5至5.5万元之间，尤其是帆船或自行维护的情况下会比较低。而超级游艇，如590英尺的Azzam，年维护成本可能高达6000万美元，因船员、燃料和维护需求巨大。
为降低成本，可考虑在不使用时租赁游艇，或选择合伙购艇来分摊费用。另外要始终为意外修理和翻新或升级预留预算，超级游艇的翻新可能增加数百万美元。具体估算建议咨询游艇经纪人或管理公司，因为费用因地区和游艇具体状况而异。
